遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年10月24日 報知新聞社杯争奪戦(2日目)
10R A級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 20:25 BET締切 20:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1望月
2 2黒田
3 3菱田
4 4藤田
4 5四宮
5 6坂本
5 7久保
6 8服部
6 9松本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
望月一成
静岡(静岡)/111/23
A1/A1 94.29 35.7%
(10/28)
単勝率
53.6%
(15/28)

2連対率
64.3%
(18/28)

3連対率
35.7%
(10/28)

着外率
20.0%
(10/50)
単勝率
46.0%
(23/50)

2連対率
54.0%
(27/50)

3連対率
46.0%
(23/50)

着外率
黒田大介
愛媛(松山)/77/45
A1/A1 87.07 4.8%
(1/21)
単勝率
9.5%
(2/21)

2連対率
33.3%
(7/21)

3連対率
66.7%
(14/21)

着外率
9.1%
(6/66)
単勝率
21.2%
(14/66)

2連対率
36.4%
(24/66)

3連対率
63.6%
(42/66)

着外率
菱田浩二
京都(向日町)/97/30
A2/A1 87.29 30.0%
(3/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
80.0%
(8/10)

3連対率
20.0%
(2/10)

着外率
46.5%
(33/71)
単勝率
60.6%
(43/71)

2連対率
71.8%
(51/71)

3連対率
28.2%
(20/71)

着外率
藤田和彦
神奈川(川崎)/63/49
A1/A1 83.11 14.7%
(5/34)
単勝率
23.5%
(8/34)

2連対率
44.1%
(15/34)

3連対率
55.9%
(19/34)

着外率
3.0%
(2/66)
単勝率
15.2%
(10/66)

2連対率
33.3%
(22/66)

3連対率
66.7%
(44/66)

着外率
四宮哲郎
京都(向日町)/71/46
A1/A1 89.39 16.7%
(2/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
4.9%
(3/61)
単勝率
24.6%
(15/61)

2連対率
45.9%
(28/61)

3連対率
54.1%
(33/61)

着外率
坂本智哉
岡山(玉野)/82/41
A2/A3 77.00 5.0%
(1/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
25.0%
(5/20)

3連対率
75.0%
(15/20)

着外率
2.0%
(1/51)
単勝率
23.5%
(12/51)

2連対率
35.3%
(18/51)

3連対率
64.7%
(33/51)

着外率
久保将史
神奈川(川崎)/95/34
A1/A1 85.33 6.7%
(2/30)
単勝率
6.7%
(2/30)

2連対率
13.3%
(4/30)

3連対率
86.7%
(26/30)

着外率
7.6%
(5/66)
単勝率
9.1%
(6/66)

2連対率
15.2%
(10/66)

3連対率
84.8%
(56/66)

着外率
服部竜二
愛知(一宮)/76/48
A2/A1 81.24 4.2%
(1/24)
単勝率
12.5%
(3/24)

2連対率
33.3%
(8/24)

3連対率
66.7%
(16/24)

着外率
1.8%
(1/55)
単勝率
16.4%
(9/55)

2連対率
32.7%
(18/55)

3連対率
67.3%
(37/55)

着外率
松本卓也
徳島(小松島)/98/28
A1/A1 89.83 17.4%
(4/23)
単勝率
43.5%
(10/23)

2連対率
60.9%
(14/23)

3連対率
39.1%
(9/23)

着外率
27.1%
(19/70)
単勝率
45.7%
(32/70)

2連対率
57.1%
(40/70)

3連対率
42.9%
(30/70)

着外率
並び予想

926middle point358middle point174

情報元:サイクル新聞

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