遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2019年10月14日 ミス東スポ2020杯(初日)
5R A級 初特選 2025m (5周)
発走予定 16:58 BET締切 16:53

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1野木
2 2渡邊
3 3三住
4 4金野
4 5内田
5 6亀谷
5 7高橋
6 8石口
6 9引地
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
野木義規
北海道(函館)/72/46
A1/S2 94.62 0.0%
(0/16)
単勝率
18.8%
(3/16)

2連対率
31.3%
(5/16)

3連対率
68.8%
(11/16)

着外率
8.8%
(6/68)
単勝率
16.2%
(11/68)

2連対率
32.4%
(22/68)

3連対率
67.6%
(46/68)

着外率
渡邊健
愛知(豊橋)/76/46
A1/S1 93.69 20.0%
(8/40)
単勝率
35.0%
(14/40)

2連対率
45.0%
(18/40)

3連対率
55.0%
(22/40)

着外率
12.5%
(7/56)
単勝率
37.5%
(21/56)

2連対率
58.9%
(33/56)

3連対率
41.1%
(23/56)

着外率
三住博昭
神奈川(川崎)/61/51
A1/S2 93.51 20.6%
(7/34)
単勝率
32.4%
(11/34)

2連対率
41.2%
(14/34)

3連対率
58.8%
(20/34)

着外率
10.5%
(6/57)
単勝率
24.6%
(14/57)

2連対率
38.6%
(22/57)

3連対率
61.4%
(35/57)

着外率
金野俊秋
千葉(松戸)/92/36
A1/A1 92.00 4.0%
(1/25)
単勝率
24.0%
(6/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
14.3%
(8/56)
単勝率
30.4%
(17/56)

2連対率
50.0%
(28/56)

3連対率
50.0%
(28/56)

着外率
内田玄希
東京(京王閣)/94/38
A1/A2 92.42 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
10.6%
(7/66)
単勝率
19.7%
(13/66)

2連対率
37.9%
(25/66)

3連対率
62.1%
(41/66)

着外率
亀谷隆一
神奈川(川崎)/92/33
A1/A1 90.66 8.0%
(2/25)
単勝率
20.0%
(5/25)

2連対率
36.0%
(9/25)

3連対率
64.0%
(16/25)

着外率
0.0%
(0/67)
単勝率
10.4%
(7/67)

2連対率
22.4%
(15/67)

3連対率
77.6%
(52/67)

着外率
高橋広大
埼玉(大宮)/99/32
A1/S2 92.60 2.6%
(1/39)
単勝率
17.9%
(7/39)

2連対率
35.9%
(14/39)

3連対率
64.1%
(25/39)

着外率
3.9%
(3/77)
単勝率
19.5%
(15/77)

2連対率
42.9%
(33/77)

3連対率
57.1%
(44/77)

着外率
石口慶多
兵庫(明石)/103/30
A1/A1 91.65 42.9%
(6/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
18.7%
(14/75)
単勝率
44.0%
(33/75)

2連対率
49.3%
(37/75)

3連対率
50.7%
(38/75)

着外率
引地正人
秋田(六郷)/87/39
A1/S2 92.37 100.0%
(1/1)
単勝率
100.0%
(1/1)

2連対率
100.0%
(1/1)

3連対率
0.0%
(0/1)

着外率
24.4%
(20/82)
単勝率
35.4%
(29/82)

2連対率
51.2%
(42/82)

3連対率
48.8%
(40/82)

着外率
並び予想

57middle point82middle point91middle point436

情報元:サイクル新聞

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