遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年12月09日 富士通フロンテックカップ(初日)
6R A級 特予選 2025m (5周)
発走予定 14:18 BET締切 14:13

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1栗田
2 2伊藤
3 3関根
4 4鰐淵
4 5平原
5 6富澤
5 7三浦
6 8鈴木
6 9橋本
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
栗田雄矢
静岡(静岡)/96/32
A1/A2 87.95 8.0%
(2/25)
単勝率
36.0%
(9/25)

2連対率
48.0%
(12/25)

3連対率
52.0%
(13/25)

着外率
1.8%
(1/56)
単勝率
19.6%
(11/56)

2連対率
35.7%
(20/56)

3連対率
64.3%
(36/56)

着外率
伊藤一貴
栃木(宇都宮)/72/46
A1/A1 87.29 0.0%
(0/12)
単勝率
8.3%
(1/12)

2連対率
16.7%
(2/12)

3連対率
83.3%
(10/12)

着外率
0.0%
(0/60)
単勝率
1.7%
(1/60)

2連対率
11.7%
(7/60)

3連対率
88.3%
(53/60)

着外率
関根彰人
福島(泉崎)/94/30
A2/A2 84.04 5.3%
(1/19)
単勝率
31.6%
(6/19)

2連対率
47.4%
(9/19)

3連対率
52.6%
(10/19)

着外率
7.0%
(5/71)
単勝率
16.9%
(12/71)

2連対率
28.2%
(20/71)

3連対率
71.8%
(51/71)

着外率
鰐淵圭佑
群馬(前橋)/90/35
A2/A2 83.40 27.3%
(3/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
16.9%
(14/83)
単勝率
34.9%
(29/83)

2連対率
45.8%
(38/83)

3連対率
54.2%
(45/83)

着外率
平原啓多
埼玉(大宮)/97/33
A2/A2 84.37 7.4%
(2/27)
単勝率
29.6%
(8/27)

2連対率
40.7%
(11/27)

3連対率
59.3%
(16/27)

着外率
4.7%
(2/43)
単勝率
20.9%
(9/43)

2連対率
34.9%
(15/43)

3連対率
65.1%
(28/43)

着外率
富澤洋祐
静岡(伊東)/81/43
A2/A2 80.33 14.3%
(2/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
0.0%
(0/57)
単勝率
5.3%
(3/57)

2連対率
19.3%
(11/57)

3連対率
80.7%
(46/57)

着外率
三浦平志郎
秋田(六郷)/100/29
A2/A1 86.20 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/54)
単勝率
1.9%
(1/54)

2連対率
1.9%
(1/54)

3連対率
98.1%
(53/54)

着外率
鈴木広人
神奈川(川崎)/99/34
A1/A2 81.08 8.8%
(3/34)
単勝率
20.6%
(7/34)

2連対率
26.5%
(9/34)

3連対率
73.5%
(25/34)

着外率
4.2%
(3/71)
単勝率
16.9%
(12/71)

2連対率
23.9%
(17/71)

3連対率
76.1%
(54/71)

着外率
橋本紀彰
茨城(取手)/90/38
A2/A1 86.88 25.0%
(6/24)
単勝率
33.3%
(8/24)

2連対率
54.2%
(13/24)

3連対率
45.8%
(11/24)

着外率
7.0%
(5/71)
単勝率
16.9%
(12/71)

2連対率
35.2%
(25/71)

3連対率
64.8%
(46/71)

着外率
並び予想

529middle point816middle point73middle point4

情報元:サイクル新聞

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