遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年11月25日 KEIRINフェスティバル(最終日)
5R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 12:51 BET締切 12:46

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1藤木
2 2阿部
3 3佐々
4 4大西
4 5大森
5 6阿部
5 7伊藤
6 8小林
6 9須賀
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
藤木裕
京都(向日町)/89/34
S2/S1 107.60 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
25.0%
(2/8)

3連対率
75.0%
(6/8)

着外率
0.0%
(0/52)
単勝率
9.6%
(5/52)

2連対率
13.5%
(7/52)

3連対率
86.5%
(45/52)

着外率
阿部拓真
宮城(宮城)/107/28
S1/S2 107.88 10.5%
(2/19)
単勝率
47.4%
(9/19)

2連対率
57.9%
(11/19)

3連対率
42.1%
(8/19)

着外率
21.3%
(10/47)
単勝率
42.6%
(20/47)

2連対率
55.3%
(26/47)

3連対率
44.7%
(21/47)

着外率
佐々木龍
神奈川(川崎)/109/28
S2/A1 102.72 21.4%
(9/42)
単勝率
40.5%
(17/42)

2連対率
52.4%
(22/42)

3連対率
47.6%
(20/42)

着外率
16.3%
(8/49)
単勝率
36.7%
(18/49)

2連対率
49.0%
(24/49)

3連対率
51.0%
(25/49)

着外率
大西健士
神奈川(川崎)/88/38
S2/S2 99.57 12.9%
(4/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
48.4%
(15/31)

3連対率
51.6%
(16/31)

着外率
3.0%
(2/66)
単勝率
10.6%
(7/66)

2連対率
30.3%
(20/66)

3連対率
69.7%
(46/66)

着外率
大森慶一
北海道(函館)/88/37
S1/S2 108.48 7.7%
(1/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
8.8%
(7/80)
単勝率
25.0%
(20/80)

2連対率
41.3%
(33/80)

3連対率
58.8%
(47/80)

着外率
阿部兼士
福岡(久留米)/93/34
S2/A1 93.82 15.6%
(5/32)
単勝率
31.3%
(10/32)

2連対率
50.0%
(16/32)

3連対率
50.0%
(16/32)

着外率
2.9%
(1/35)
単勝率
25.7%
(9/35)

2連対率
45.7%
(16/35)

3連対率
54.3%
(19/35)

着外率
伊藤裕貴
三重(四日市)/100/26
S1/S1 103.51 20.0%
(6/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
4.5%
(3/66)
単勝率
22.7%
(15/66)

2連対率
39.4%
(26/66)

3連対率
60.6%
(40/66)

着外率
小林卓人
大阪(奈良)/79/41
S2/A1 96.26 16.1%
(5/31)
単勝率
48.4%
(15/31)

2連対率
51.6%
(16/31)

3連対率
48.4%
(15/31)

着外率
23.0%
(14/61)
単勝率
37.7%
(23/61)

2連対率
45.9%
(28/61)

3連対率
54.1%
(33/61)

着外率
須賀和彦
茨城(取手)/89/33
S2/S2 103.41 14.3%
(2/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
8.6%
(5/58)
単勝率
24.1%
(14/58)

2連対率
31.0%
(18/58)

3連対率
69.0%
(40/58)

着外率
並び予想

259middle point34middle point6middle point718

情報元:サイクル新聞

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