遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年09月03日 日本名輪会C フラワーライン賞(初日)
12R S級 初特選 2025m (5周)
発走予定 16:35 BET締切 16:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1飯野
2 2渡部
3 3渡邉
4 4稲毛
4 5杉森
5 6齊藤
5 7山田
6 8近藤
6 9海老
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
飯野祐太
福島(いわき平)/90/33
S1/S1 108.13 33.3%
(10/30)
単勝率
46.7%
(14/30)

2連対率
60.0%
(18/30)

3連対率
40.0%
(12/30)

着外率
22.5%
(18/80)
単勝率
42.5%
(34/80)

2連対率
56.3%
(45/80)

3連対率
43.8%
(35/80)

着外率
渡部哲男
愛媛(松山)/84/38
S1/S1 112.20 45.5%
(5/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
81.8%
(9/11)

3連対率
18.2%
(2/11)

着外率
25.0%
(21/84)
単勝率
42.9%
(36/84)

2連対率
52.4%
(44/84)

3連対率
47.6%
(40/84)

着外率
渡邉雄太
静岡(静岡)/105/23
S1/S1 108.50 26.3%
(5/19)
単勝率
42.1%
(8/19)

2連対率
63.2%
(12/19)

3連対率
36.8%
(7/19)

着外率
18.8%
(9/48)
単勝率
33.3%
(16/48)

2連対率
47.9%
(23/48)

3連対率
52.1%
(25/48)

着外率
稲毛健太
和歌山(和歌山)/97/29
S1/S1 107.56 0.0%
(0/7)
単勝率
0.0%
(0/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
9.6%
(7/73)
単勝率
26.0%
(19/73)

2連対率
43.8%
(32/73)

3連対率
56.2%
(41/73)

着外率
杉森輝大
茨城(取手)/103/35
S1/S1 108.55 23.3%
(7/30)
単勝率
26.7%
(8/30)

2連対率
40.0%
(12/30)

3連対率
60.0%
(18/30)

着外率
13.3%
(6/45)
単勝率
28.9%
(13/45)

2連対率
51.1%
(23/45)

3連対率
48.9%
(22/45)

着外率
齊藤竜也
神奈川(川崎)/73/43
S1/S1 106.66 8.7%
(2/23)
単勝率
17.4%
(4/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
8.9%
(5/56)
単勝率
25.0%
(14/56)

2連対率
44.6%
(25/56)

3連対率
55.4%
(31/56)

着外率
山田久徳
京都(向日町)/93/31
S1/S1 110.04 50.0%
(5/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
16.9%
(13/77)
単勝率
37.7%
(29/77)

2連対率
49.4%
(38/77)

3連対率
50.6%
(39/77)

着外率
近藤龍徳
愛知(名古屋)/101/27
S1/S1 107.26 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
海老根恵太
千葉(千葉)/86/41
S1/S1 108.18 33.3%
(8/24)
単勝率
45.8%
(11/24)

2連対率
58.3%
(14/24)

3連対率
41.7%
(10/24)

着外率
16.7%
(13/78)
単勝率
28.2%
(22/78)

2連対率
37.2%
(29/78)

3連対率
62.8%
(49/78)

着外率
並び予想

12middle point478middle point396middle point5

情報元:サイクル新聞

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