遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年02月07日 ミヤタ・クルーズカップ(最終日)
8R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 14:50 BET締切 14:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1齊藤
2 2柴田
3 3谷口
4 4水谷
4 5伊藤
5 6高田
5 7松坂
6 8海野
6 9山口
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
齊藤竜也
神奈川(川崎)/73/43
S1/S1 105.72 8.7%
(2/23)
単勝率
17.4%
(4/23)

2連対率
30.4%
(7/23)

3連対率
69.6%
(16/23)

着外率
8.8%
(5/57)
単勝率
24.6%
(14/57)

2連対率
43.9%
(25/57)

3連対率
56.1%
(32/57)

着外率
柴田洋輔
東京(松戸)/92/32
S1/S2 97.63 14.8%
(4/27)
単勝率
25.9%
(7/27)

2連対率
48.1%
(13/27)

3連対率
51.9%
(14/27)

着外率
0.0%
(0/65)
単勝率
16.9%
(11/65)

2連対率
35.4%
(23/65)

3連対率
64.6%
(42/65)

着外率
谷口遼平
三重(四日市)/103/24
S2/S2 99.55 26.3%
(5/19)
単勝率
47.4%
(9/19)

2連対率
47.4%
(9/19)

3連対率
52.6%
(10/19)

着外率
19.0%
(15/79)
単勝率
40.5%
(32/79)

2連対率
46.8%
(37/79)

3連対率
53.2%
(42/79)

着外率
水谷好宏
大阪(岸和田)/93/34
S2/S2 98.34 28.6%
(6/21)
単勝率
33.3%
(7/21)

2連対率
52.4%
(11/21)

3連対率
47.6%
(10/21)

着外率
17.1%
(13/76)
単勝率
25.0%
(19/76)

2連対率
38.2%
(29/76)

3連対率
61.8%
(47/76)

着外率
伊藤勝太
福島(いわき平)/95/29
S2/S2 101.18 11.8%
(2/17)
単勝率
23.5%
(4/17)

2連対率
29.4%
(5/17)

3連対率
70.6%
(12/17)

着外率
10.5%
(4/38)
単勝率
13.2%
(5/38)

2連対率
28.9%
(11/38)

3連対率
71.1%
(27/38)

着外率
高田健一
徳島(小松島)/61/50
S2/A1 94.13 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
松坂洋平
神奈川(平塚)/89/35
S2/S1 105.12 18.9%
(10/53)
単勝率
28.3%
(15/53)

2連対率
45.3%
(24/53)

3連対率
54.7%
(29/53)

着外率
19.1%
(9/47)
単勝率
29.8%
(14/47)

2連対率
42.6%
(20/47)

3連対率
57.4%
(27/47)

着外率
海野敦男
静岡(静岡)/69/46
S2/S2 94.88 0.0%
(0/18)
単勝率
11.1%
(2/18)

2連対率
22.2%
(4/18)

3連対率
77.8%
(14/18)

着外率
6.3%
(2/32)
単勝率
9.4%
(3/32)

2連対率
15.6%
(5/32)

3連対率
84.4%
(27/32)

着外率
山口富生
岐阜(大垣)/68/48
S1/S1 102.83 3.3%
(1/30)
単勝率
10.0%
(3/30)

2連対率
30.0%
(9/30)

3連対率
70.0%
(21/30)

着外率
11.6%
(5/43)
単勝率
23.3%
(10/43)

2連対率
48.8%
(21/43)

3連対率
51.2%
(22/43)

着外率
並び予想

718middle point52middle point39middle point46

情報元:サイクル新聞

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