遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年02月07日 ミヤタ・クルーズカップ(最終日)
11R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 16:45 BET締切 16:40

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1堀内
2 2黒田
3 3池田
4 4戸田
4 5野田
5 6伊早
5 7根田
6 8岸澤
6 9松川
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
堀内俊介
神奈川(川崎)/107/28
S2/S2 104.31 10.7%
(3/28)
単勝率
28.6%
(8/28)

2連対率
42.9%
(12/28)

3連対率
57.1%
(16/28)

着外率
14.5%
(8/55)
単勝率
32.7%
(18/55)

2連対率
43.6%
(24/55)

3連対率
56.4%
(31/55)

着外率
黒田淳
岡山(玉野)/97/32
S1/S1 108.22 8.2%
(4/49)
単勝率
24.5%
(12/49)

2連対率
55.1%
(27/49)

3連対率
44.9%
(22/49)

着外率
5.6%
(3/54)
単勝率
16.7%
(9/54)

2連対率
38.9%
(21/54)

3連対率
61.1%
(33/54)

着外率
池田勇人
埼玉(大宮)/90/32
S1/S1 103.73 0.0%
(0/22)
単勝率
4.5%
(1/22)

2連対率
9.1%
(2/22)

3連対率
90.9%
(20/22)

着外率
5.8%
(3/52)
単勝率
17.3%
(9/52)

2連対率
34.6%
(18/52)

3連対率
65.4%
(34/52)

着外率
戸田洋平
岡山(玉野)/92/34
S2/S2 102.76 10.3%
(3/29)
単勝率
24.1%
(7/29)

2連対率
37.9%
(11/29)

3連対率
62.1%
(18/29)

着外率
4.2%
(2/48)
単勝率
12.5%
(6/48)

2連対率
25.0%
(12/48)

3連対率
75.0%
(36/48)

着外率
野田源一
福岡(久留米)/81/39
S2/S2 103.26 15.0%
(6/40)
単勝率
42.5%
(17/40)

2連対率
47.5%
(19/40)

3連対率
52.5%
(21/40)

着外率
19.6%
(11/56)
単勝率
30.4%
(17/56)

2連対率
53.6%
(30/56)

3連対率
46.4%
(26/56)

着外率
伊早坂駿一
茨城(取手)/105/23
S2/S2 99.81 11.5%
(3/26)
単勝率
23.1%
(6/26)

2連対率
23.1%
(6/26)

3連対率
76.9%
(20/26)

着外率
21.8%
(19/87)
単勝率
29.9%
(26/87)

2連対率
33.3%
(29/87)

3連対率
66.7%
(58/87)

着外率
根田空史
千葉(千葉)/94/29
S1/S1 109.73 20.8%
(5/24)
単勝率
37.5%
(9/24)

2連対率
50.0%
(12/24)

3連対率
50.0%
(12/24)

着外率
16.4%
(12/73)
単勝率
37.0%
(27/73)

2連対率
43.8%
(32/73)

3連対率
56.2%
(41/73)

着外率
岸澤賢太
埼玉(大宮)/91/31
S2/S2 100.31 10.7%
(3/28)
単勝率
28.6%
(8/28)

2連対率
35.7%
(10/28)

3連対率
64.3%
(18/28)

着外率
3.6%
(2/55)
単勝率
16.4%
(9/55)

2連対率
41.8%
(23/55)

3連対率
58.2%
(32/55)

着外率
松川高大
熊本(熊本)/94/29
S1/S1 105.42 20.9%
(9/43)
単勝率
32.6%
(14/43)

2連対率
62.8%
(27/43)

3連対率
37.2%
(16/43)

着外率
19.3%
(11/57)
単勝率
38.6%
(22/57)

2連対率
45.6%
(26/57)

3連対率
54.4%
(31/57)

着外率
並び予想

24middle point71middle point5middle point638middle point9

情報元:サイクル新聞

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