遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年12月19日 チャリロト杯(初日)
8R A級 特予選 1625m (4周)
発走予定 18:41 BET締切 18:36

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小原
2 2宝満
3 3一ノ
4 4山本
5 5高木
6 6篠田
6 7塚本
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小原亮哉
大分(別府)/113/33
A2/A2 83.03 5位 1480位 31.3%
(5/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
68.8%
(11/16)

3連対率
31.3%
(5/16)

着外率
6位 921位 20.9%
(18/86)
単勝率
31.4%
(27/86)

2連対率
52.3%
(45/86)

3連対率
47.7%
(41/86)

着外率
宝満大作
岐阜(岐阜)/85/44
A1/A1 88.31 2位 223位 22.2%
(4/18)
単勝率
61.1%
(11/18)

2連対率
66.7%
(12/18)

3連対率
33.3%
(6/18)

着外率
2位 315位 13.9%
(10/72)
単勝率
44.4%
(32/72)

2連対率
50.0%
(36/72)

3連対率
50.0%
(36/72)

着外率
一ノ瀬匠
佐賀(武雄)/92/35
A2/A2 83.12 1位 141位 20.0%
(2/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
1位 193位 27.5%
(25/91)
単勝率
51.6%
(47/91)

2連対率
62.6%
(57/91)

3連対率
37.4%
(34/91)

着外率
山本隼人
大阪(岸和田)/111/25
A2/A2 85.04 4位 953位 10.0%
(1/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
5位 785位 9.9%
(8/81)
単勝率
33.3%
(27/81)

2連対率
60.5%
(49/81)

3連対率
39.5%
(32/81)

着外率
高木竜司
熊本(熊本)/82/47
A1/A1 87.63 6位 1997位 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
36.4%
(4/11)

3連対率
63.6%
(7/11)

着外率
3位 423位 25.0%
(15/60)
単勝率
41.7%
(25/60)

2連対率
61.7%
(37/60)

3連対率
38.3%
(23/60)

着外率
篠田樹
大分(別府)/113/27
A2/A2 76.09 3位 806位 0.0%
(0/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
4位 531位 15.6%
(14/90)
単勝率
38.9%
(35/90)

2連対率
52.2%
(47/90)

3連対率
47.8%
(43/90)

着外率
塚本貴雄
岐阜(岐阜)/70/52
A2/A1 81.95 7位 2038位 0.0%
(0/8)
単勝率
0.0%
(0/8)

2連対率
12.5%
(1/8)

3連対率
87.5%
(7/8)

着外率
7位 1698位 8.8%
(8/91)
単勝率
18.7%
(17/91)

2連対率
35.2%
(32/91)

3連対率
64.8%
(59/91)

着外率
並び予想

35middle point61middle point427

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ