遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年09月03日 オッズパーク杯 (2日目)
7R A級 準決勝 1625m (4周)
発走予定 22:40 BET締切 22:35

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1藤田
2 2佐竹
3 3山信
4 4小橋
5 5佐山
6 6長松
6 7青木
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
藤田大輔
千葉(-)/91/38
A1/S2 96.68 7位 1624位 0.0%
(0/19)
単勝率
26.3%
(5/19)

2連対率
26.3%
(5/19)

3連対率
73.7%
(14/19)

着外率
7位 2005位 3.2%
(3/95)
単勝率
13.7%
(13/95)

2連対率
26.3%
(25/95)

3連対率
73.7%
(70/95)

着外率
佐竹和也
徳島(小松島)/83/44
A1/S2 91.72 5位 1589位 11.1%
(1/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
44.4%
(4/9)

3連対率
55.6%
(5/9)

着外率
5位 1698位 10.6%
(9/85)
単勝率
18.8%
(16/85)

2連対率
35.3%
(30/85)

3連対率
64.7%
(55/85)

着外率
山信田学
埼玉(大宮)/83/47
A1/S2 90.54 4位 1181位 13.3%
(2/15)
単勝率
26.7%
(4/15)

2連対率
53.3%
(8/15)

3連対率
46.7%
(7/15)

着外率
6位 1996位 8.5%
(8/94)
単勝率
13.8%
(13/94)

2連対率
30.9%
(29/94)

3連対率
69.1%
(65/94)

着外率
小橋明紀
青森(八戸)/73/50
A1/A1 89.29 6位 1599位 8.3%
(1/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
41.7%
(5/12)

3連対率
58.3%
(7/12)

着外率
4位 1197位 14.5%
(12/83)
単勝率
26.5%
(22/83)

2連対率
39.8%
(33/83)

3連対率
60.2%
(50/83)

着外率
佐山俊樹
埼玉(大宮)/97/33
A2/A1 87.83 3位 1171位 0.0%
(0/12)
単勝率
25.0%
(3/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
1位 687位 14.1%
(12/85)
単勝率
35.3%
(30/85)

2連対率
48.2%
(41/85)

3連対率
51.8%
(44/85)

着外率
長松大祐
大分(-)/121/25
A2/A3 83.63 1位 384位 25.0%
(1/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
3位 885位 18.1%
(13/72)
単勝率
31.9%
(23/72)

2連対率
45.8%
(33/72)

3連対率
54.2%
(39/72)

着外率
青木瑞樹
岡山(-)/123/23
A2/A3 81.80 2位 500位 28.6%
(2/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
2位 853位 16.9%
(13/77)
単勝率
32.5%
(25/77)

2連対率
44.2%
(34/77)

3連対率
55.8%
(43/77)

着外率
並び予想

72middle point135middle point64

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ