遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年03月03日 ケイドリームス杯(最終日)
9R S級 特選 2025m (5周)
発走予定 19:00 BET締切 18:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1坂本
2 2安東
3 3渡邉
4 4石毛
5 5小川
6 6吉田
6 7伏見
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
坂本周作
青森(八戸)/105/30
S2/S1 102.10 1位 248位 33.3%
(2/6)
単勝率
66.7%
(4/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
6位 1506位 13.3%
(8/60)
単勝率
21.7%
(13/60)

2連対率
33.3%
(20/60)

3連対率
66.7%
(40/60)

着外率
安東宏高
大分(別府)/90/40
S2/A1 96.15 6位 1222位 20.0%
(2/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
5位 1491位 9.4%
(6/64)
単勝率
21.9%
(14/64)

2連対率
48.4%
(31/64)

3連対率
51.6%
(33/64)

着外率
渡邉晴智
静岡(静岡)/73/49
S2/A1 100.27 7位 1750位 0.0%
(0/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
71.4%
(5/7)

3連対率
28.6%
(2/7)

着外率
7位 1966位 5.7%
(4/70)
単勝率
14.3%
(10/70)

2連対率
30.0%
(21/70)

3連対率
70.0%
(49/70)

着外率
石毛克幸
千葉(-)/84/46
S2/S2 100.11 4位 633位 23.1%
(3/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
4位 940位 18.4%
(16/87)
単勝率
31.0%
(27/87)

2連対率
51.7%
(45/87)

3連対率
48.3%
(42/87)

着外率
小川丈太
徳島(小松島)/111/27
S2/S2 95.89 5位 1022位 28.6%
(2/7)
単勝率
28.6%
(2/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
3位 702位 22.2%
(12/54)
単勝率
35.2%
(19/54)

2連対率
44.4%
(24/54)

3連対率
55.6%
(30/54)

着外率
吉田昌司
茨城(取手)/111/25
S2/S2 95.23 2位 385位 12.5%
(1/8)
単勝率
25.0%
(2/8)

2連対率
25.0%
(2/8)

3連対率
75.0%
(6/8)

着外率
2位 697位 23.9%
(21/88)
単勝率
35.2%
(31/88)

2連対率
44.3%
(39/88)

3連対率
55.7%
(49/88)

着外率
伏見俊昭
福島(松阪)/75/47
S1/S1 105.81 3位 404位 30.8%
(4/13)
単勝率
46.2%
(6/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
1位 509位 28.1%
(25/89)
単勝率
39.3%
(35/89)

2連対率
48.3%
(43/89)

3連対率
51.7%
(46/89)

着外率
並び予想

634middle point17middle point52

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ