遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年05月07日 スマリレ 日刊S杯 スカパー杯(2日目)
9R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 19:15 BET締切 19:10

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1伊藤
2 2八谷
3 3棚橋
4 4畝木
5 5古川
6 6萱島
6 7小林
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
伊藤大志
青森(青森)/86/44
S2/S2 96.96 4位 1336位 16.7%
(2/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
4位 1768位 6.3%
(5/79)
単勝率
17.7%
(14/79)

2連対率
38.0%
(30/79)

3連対率
62.0%
(49/79)

着外率
八谷誠賢
福岡(小倉)/77/49
S2/A1 96.45 6位 1642位 21.4%
(3/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
1位 631位 27.5%
(25/91)
単勝率
36.3%
(33/91)

2連対率
45.1%
(41/91)

3連対率
54.9%
(50/91)

着外率
棚橋勉
岡山(玉野)/96/43
S2/S2 99.51 5位 1637位 16.7%
(1/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
50.0%
(3/6)

3連対率
50.0%
(3/6)

着外率
7位 2250位 1.5%
(1/66)
単勝率
7.6%
(5/66)

2連対率
31.8%
(21/66)

3連対率
68.2%
(45/66)

着外率
畝木努
岡山(玉野)/107/30
S2/S2 98.69 7位 1710位 7.1%
(1/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
14.3%
(2/14)

3連対率
85.7%
(12/14)

着外率
5位 1894位 3.2%
(3/95)
単勝率
15.8%
(15/95)

2連対率
21.1%
(20/95)

3連対率
78.9%
(75/95)

着外率
古川尚耶
栃木(宇都宮)/92/38
S2/S2 94.92 1位 500位 14.3%
(1/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
2位 1006位 12.4%
(12/97)
単勝率
29.9%
(29/97)

2連対率
48.5%
(47/97)

3連対率
51.5%
(50/97)

着外率
萱島大介
大分(別府)/99/44
S2/S2 92.95 2位 915位 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
37.5%
(3/8)

3連対率
62.5%
(5/8)

着外率
6位 2040位 3.3%
(2/61)
単勝率
13.1%
(8/61)

2連対率
27.9%
(17/61)

3連対率
72.1%
(44/61)

着外率
小林稜武
千葉(松戸)/113/31
S2/S2 96.31 3位 992位 28.6%
(2/7)
単勝率
28.6%
(2/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
3位 1593位 11.4%
(9/79)
単勝率
20.3%
(16/79)

2連対率
31.6%
(25/79)

3連対率
68.4%
(54/79)

着外率
並び予想

26middle point715middle point43

情報元:コンドル

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ