| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山内 |
| 2 | 2渡部 |
| 3 | 3東龍 |
| 4 | 4阿久 |
| 4 | 5ボテ |
| 5 | 6野村 |
| 5 | 7岡崎 |
| 6 | 8菅田 |
| 6 | 9國村 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山内卓也 愛知(一宮)/77/42 |
S1/S1 | 追 | 102.46 | 4位 | 644位 | 39.3% (11/28) |
50.0% (14/28) |
67.9% (19/28) |
32.1% (9/28) |
3位 | 397位 | 24.0% (25/104) |
42.3% (44/104) |
59.6% (62/104) |
40.4% (42/104) |
| 渡部幸訓 福島(いわき平)/89/35 |
S2/S2 | 両 | 104.16 | 6位 | 1439位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
2位 | 360位 | 14.9% (11/74) |
43.2% (32/74) |
56.8% (42/74) |
43.2% (32/74) |
| 東龍之介 神奈川(川崎)/96/29 |
S1/S1 | 追 | 103.56 | 2位 | 251位 | 12.5% (1/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
4位 | 953位 | 9.9% (8/81) |
30.9% (25/81) |
48.1% (39/81) |
51.9% (42/81) |
| 阿久津修 栃木(宇都宮)/88/38 |
S2/S2 | 追 | 97.16 | 8位 | 2062位 | 7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
84.6% (11/13) |
8位 | 1407位 | 9.2% (8/87) |
23.0% (20/87) |
35.6% (31/87) |
64.4% (56/87) |
| ボティシャー -(-)/-/27 |
S2/ | 両 | 112.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 野村典嗣 愛媛(松山)/109/28 |
S2/S2 | 逃 | 94.34 | 7位 | 1447位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
1位 | 273位 | 17.7% (17/96) |
46.9% (45/96) |
66.7% (64/96) |
33.3% (32/96) |
| 岡崎智哉 大阪(関西)/96/33 |
S1/S2 | 逃 | 104.16 | 5位 | 756位 | 33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
6位 | 1020位 | 16.0% (13/81) |
29.6% (24/81) |
45.7% (37/81) |
54.3% (44/81) |
| 菅田和宏 宮城(街道)/88/36 |
S2/A1 | 逃 | 96.28 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 977位 | 17.1% (14/82) |
30.5% (25/82) |
53.7% (44/82) |
46.3% (38/82) |
| 國村洋 山口(防府)/80/42 |
S2/S2 | 追 | 102.86 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1374位 | 7.4% (6/81) |
23.5% (19/81) |
51.9% (42/81) |
48.1% (39/81) |
| 並び予想 |
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