| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐藤 |
| 2 | 2富弥 |
| 3 | 3大谷 |
| 4 | 4白上 |
| 4 | 5岡本 |
| 5 | 6加藤 |
| 5 | 7高比 |
| 6 | 8葛西 |
| 6 | 9倉野 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐藤佑一 岩手(紫波)/92/36 |
A1/S2 | 逃 | 95.19 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 富弥昭 山口(防府)/76/48 |
A1/S2 | 追 | 93.55 | 8位 | 2143位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
8位 | 2327位 | 0.0% (0/87) |
4.6% (4/87) |
12.6% (11/87) |
87.4% (76/87) |
| 大谷靖茂 愛知(名古屋)/93/37 |
A1/A1 | 逃 | 92.25 | 2位 | 168位 | 35.3% (6/17) |
58.8% (10/17) |
64.7% (11/17) |
35.3% (6/17) |
1位 | 304位 | 26.4% (28/106) |
45.3% (48/106) |
52.8% (56/106) |
47.2% (50/106) |
| 白上翔 滋賀(街道)/95/31 |
A1/A1 | 追 | 91.81 | 5位 | 765位 | 11.1% (1/9) |
33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
7位 | 1850位 | 6.6% (6/91) |
16.5% (15/91) |
34.1% (31/91) |
65.9% (60/91) |
| 岡本英之 千葉(千葉)/85/40 |
A1/S2 | 追 | 92.57 | 7位 | 1944位 | 10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
4位 | 1432位 | 10.4% (11/106) |
22.6% (24/106) |
32.1% (34/106) |
67.9% (72/106) |
| 加藤寛治 愛知(豊橋)/83/41 |
A1/A1 | 両 | 90.79 | 6位 | 815位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
2位 | 354位 | 25.5% (24/94) |
43.6% (41/94) |
56.4% (53/94) |
43.6% (41/94) |
| 高比良豪 福岡(久留米)/84/40 |
A1/S2 | 両 | 93.00 | 4位 | 759位 | 33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
3位 | 1151位 | 16.7% (17/102) |
27.5% (28/102) |
40.2% (41/102) |
59.8% (61/102) |
| 葛西雄太郎 愛媛(松山)/85/41 |
A1/A1 | 両 | 91.00 | 1位 | 167位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1799位 | 8.0% (7/87) |
17.2% (15/87) |
25.3% (22/87) |
74.7% (65/87) |
| 倉野隆太郎 三重(松阪)/91/35 |
A1/S2 | 両 | 93.04 | 3位 | 333位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1596位 | 8.9% (7/79) |
20.3% (16/79) |
35.4% (28/79) |
64.6% (51/79) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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