| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1藤田 |
| 2 | 2工藤 |
| 3 | 3安部 |
| 4 | 4川本 |
| 4 | 5中山 |
| 5 | 6大竹 |
| 5 | 7石川 |
| 6 | 8荒井 |
| 6 | 9橋本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 藤田洋平 徳島(小松島)/93/33 |
A2/A2 | 追 | 81.00 | 8位 | 2130位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
8位 | 2193位 | 1.3% (1/75) |
9.3% (7/75) |
25.3% (19/75) |
74.7% (56/75) |
| 工藤考生 埼玉(大宮)/90/38 |
A2/A2 | 追 | 81.43 | 5位 | 1664位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
5位 | 1457位 | 5.1% (5/99) |
22.2% (22/99) |
36.4% (36/99) |
63.6% (63/99) |
| 安部龍文 大分(別府)/94/35 |
A1/A1 | 追 | 82.60 | 7位 | 2118位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
3位 | 1355位 | 5.1% (3/59) |
23.7% (14/59) |
30.5% (18/59) |
69.5% (41/59) |
| 川本琢也 岡山(玉野)/100/32 |
A2/A2 | 逃 | 77.40 | 2位 | 902位 | 10.5% (2/19) |
31.6% (6/19) |
36.8% (7/19) |
63.2% (12/19) |
2位 | 1021位 | 7.7% (7/91) |
29.7% (27/91) |
46.2% (42/91) |
53.8% (49/91) |
| 中山敬太郎 熊本(熊本)/100/30 |
A2/A2 | 両 | 84.66 | 4位 | 1629位 | 16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
7位 | 1944位 | 4.5% (3/67) |
14.9% (10/67) |
29.9% (20/67) |
70.1% (47/67) |
| 大竹野裕樹 鹿児島(根占)/88/38 |
A2/A3 | 両 | 72.00 | 3位 | 1065位 | 0.0% (0/19) |
10.5% (2/19) |
15.8% (3/19) |
84.2% (16/19) |
1位 | 862位 | 21.2% (21/99) |
32.3% (32/99) |
39.4% (39/99) |
60.6% (60/99) |
| 石川英昭 静岡(静岡)/75/48 |
A2/A1 | 追 | 84.63 | 6位 | 2040位 | 0.0% (0/24) |
0.0% (0/24) |
20.8% (5/24) |
79.2% (19/24) |
6位 | 1907位 | 7.3% (7/96) |
15.6% (15/96) |
31.3% (30/96) |
68.8% (66/96) |
| 荒井春樹 長野(松本)/99/32 |
A1/A3 | 逃 | 75.14 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/37 |
A2/A2 | 追 | 86.85 | 1位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1391位 | 9.8% (8/82) |
23.2% (19/82) |
36.6% (30/82) |
63.4% (52/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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