| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1平総 |
| 2 | 2小原 |
| 3 | 3鈴木 |
| 4 | 4船曳 |
| 4 | 5渡邊 |
| 5 | 6中条 |
| 5 | 7飯塚 |
| 6 | 8今村 |
| 6 | 9二條 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 平総一 熊本(熊本)/76/48 |
A1/A1 | 追 | 87.50 | 7位 | 1203位 | 12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
4位 | 865位 | 6.5% (4/62) |
32.3% (20/62) |
50.0% (31/62) |
50.0% (31/62) |
| 小原周祐 高知(高知)/99/28 |
A1/A2 | 逃 | 88.03 | 9位 | 2149位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
8位 | 2158位 | 0.0% (0/38) |
10.5% (4/38) |
18.4% (7/38) |
81.6% (31/38) |
| 鈴木良太 静岡(静岡)/86/42 |
A1/S2 | 追 | 82.66 | 5位 | 400位 | 36.4% (4/11) |
45.5% (5/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
2位 | 681位 | 15.8% (12/76) |
35.5% (27/76) |
52.6% (40/76) |
47.4% (36/76) |
| 船曳義之 香川(高松)/83/43 |
A2/A2 | 追 | 82.36 | 6位 | 1078位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
6位 | 1663位 | 9.7% (9/93) |
19.4% (18/93) |
30.1% (28/93) |
69.9% (65/93) |
| 渡邊颯太 静岡(修善寺)/109/24 |
A2/A2 | 逃 | 83.30 | 3位 | 290位 | 41.7% (5/12) |
50.0% (6/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
5位 | 1200位 | 15.7% (16/102) |
26.5% (27/102) |
42.2% (43/102) |
57.8% (59/102) |
| 中条憲司 兵庫(街道)/82/42 |
A2/A3 | 追 | 71.45 | 8位 | 1459位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
9位 | 2408位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 飯塚直人 佐賀(武雄)/98/29 |
A1/A1 | 両 | 89.00 | 1位 | 110位 | 33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
1位 | 507位 | 17.5% (11/63) |
39.7% (25/63) |
60.3% (38/63) |
39.7% (25/63) |
| 今村俊雄 山梨(境川)/99/40 |
A2/A2 | 追 | 81.10 | 2位 | 168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2029位 | 7.9% (6/76) |
13.2% (10/76) |
26.3% (20/76) |
73.7% (56/76) |
| 二條祐也 徳島(小松島)/97/34 |
A1/A2 | 追 | 89.78 | 4位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 804位 | 14.9% (13/87) |
33.3% (29/87) |
51.7% (45/87) |
48.3% (42/87) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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