| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1吉良 |
| 2 | 2田口 |
| 3 | 3岡田 |
| 4 | 4脇本 |
| 4 | 5石山 |
| 5 | 6安東 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8三宅 |
| 6 | 9菅原 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 吉良勝信 福岡(久留米)/75/45 |
A1/A1 | 追 | 89.95 | 8位 | 1909位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
8位 | 1963位 | 4.8% (4/84) |
14.3% (12/84) |
34.5% (29/84) |
65.5% (55/84) |
| 田口守 山口(防府)/94/31 |
A2/A1 | 逃 | 84.53 | 4位 | 722位 | 8.3% (1/12) |
41.7% (5/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
4位 | 1057位 | 13.9% (11/79) |
29.1% (23/79) |
44.3% (35/79) |
55.7% (44/79) |
| 岡田泰地 栃木(宇都宮)/100/27 |
A1/A1 | 追 | 93.83 | 7位 | 1759位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
5位 | 1342位 | 7.6% (7/92) |
23.9% (22/92) |
35.9% (33/92) |
64.1% (59/92) |
| 脇本勇希 福井(福井)/115/21 |
A2/A2 | 逃 | 84.06 | 3位 | 429位 | 36.4% (4/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
2位 | 495位 | 19.3% (16/83) |
39.8% (33/83) |
51.8% (43/83) |
48.2% (40/83) |
| 石山直哉 徳島(小松島)/85/39 |
A1/A2 | 追 | 85.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 安東英博 大分(別府)/87/39 |
A2/A2 | 追 | 81.94 | 6位 | 915位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
6位 | 1714位 | 9.8% (9/92) |
18.5% (17/92) |
46.7% (43/92) |
53.3% (49/92) |
| 西村豊 三重(松阪)/84/39 |
A1/A1 | 追 | 87.33 | 5位 | 755位 | 11.1% (1/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
1位 | 456位 | 23.7% (14/59) |
40.7% (24/59) |
57.6% (34/59) |
42.4% (25/59) |
| 三宅旬 岡山(玉野)/80/42 |
A1/A2 | 追 | 83.16 | 1位 | 169位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1860位 | 8.7% (8/92) |
16.3% (15/92) |
40.2% (37/92) |
59.8% (55/92) |
| 菅原裕太 静岡(修善寺)/100/28 |
A1/A1 | 逃 | 92.85 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
3位 | 1055位 | 11.7% (12/103) |
29.1% (30/103) |
41.7% (43/103) |
58.3% (60/103) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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