| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山本 |
| 2 | 2高津 |
| 3 | 3吉川 |
| 4 | 4乾庄 |
| 4 | 5小林 |
| 5 | 6櫻川 |
| 5 | 7小原 |
| 6 | 8梶原 |
| 6 | 9藤田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山本淳 神奈川(川崎)/94/44 |
A1/A2 | 両 | 83.11 | 6位 | 1642位 | 25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
7位 | 2227位 | 3.3% (2/60) |
8.3% (5/60) |
28.3% (17/60) |
71.7% (43/60) |
| 高津晃治 岡山(玉野)/87/40 |
A1/A1 | 追 | 91.47 | 1位 | 26位 | 62.5% (5/8) |
87.5% (7/8) |
100.0% (8/8) |
0.0% (0/8) |
1位 | 317位 | 24.1% (14/58) |
44.8% (26/58) |
53.4% (31/58) |
46.6% (27/58) |
| 吉川勇気 石川(内灘)/109/29 |
A2/A2 | 逃 | 82.75 | 9位 | 2119位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
9位 | 2277位 | 2.2% (1/45) |
6.7% (3/45) |
17.8% (8/45) |
82.2% (37/45) |
| 乾庄平 滋賀(街道)/95/33 |
A2/A1 | 追 | 82.47 | 7位 | 1806位 | 12.5% (2/16) |
12.5% (2/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
4位 | 1583位 | 13.3% (13/98) |
20.4% (20/98) |
41.8% (41/98) |
58.2% (57/98) |
| 小林健 岡山(玉野)/67/49 |
A2/A1 | 追 | 84.08 | 4位 | 1164位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
3位 | 705位 | 14.5% (12/83) |
34.9% (29/83) |
51.8% (43/83) |
48.2% (40/83) |
| 櫻川雅彦 千葉(街道)/99/35 |
A2/A3 | 逃 | 74.77 | 5位 | 1265位 | 0.0% (0/28) |
7.1% (2/28) |
28.6% (8/28) |
71.4% (20/28) |
8位 | 2234位 | 3.5% (3/85) |
8.2% (7/85) |
24.7% (21/85) |
75.3% (64/85) |
| 小原周祐 高知(高知)/99/28 |
A1/A2 | 逃 | 86.14 | 8位 | 2043位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
6位 | 2154位 | 0.0% (0/38) |
10.5% (4/38) |
18.4% (7/38) |
81.6% (31/38) |
| 梶原恵介 大分(別府)/92/37 |
A2/A2 | 追 | 80.55 | 2位 | 168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 659位 | 13.2% (14/106) |
35.8% (38/106) |
54.7% (58/106) |
45.3% (48/106) |
| 藤田和彦 神奈川(川崎)/63/49 |
A2/A1 | 追 | 83.09 | 3位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1840位 | 7.3% (7/96) |
16.7% (16/96) |
36.5% (35/96) |
63.5% (61/96) |
| 並び予想 |
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