| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1荒木 |
| 2 | 2日浅 |
| 3 | 3飯塚 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5穴井 |
| 5 | 6南和 |
| 5 | 7隅貴 |
| 6 | 8吉堂 |
| 6 | 9中川 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 荒木伸哉 静岡(静岡)/87/40 |
A1/A1 | 追 | 87.63 | 3位 | 1203位 | 6.3% (1/16) |
37.5% (6/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
3位 | 1277位 | 8.4% (8/95) |
25.3% (24/95) |
46.3% (44/95) |
53.7% (51/95) |
| 日浅保幸 岡山(玉野)/84/42 |
A2/A2 | 両 | 84.13 | 6位 | 1906位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
7位 | 1932位 | 9.4% (5/53) |
15.1% (8/53) |
24.5% (13/53) |
75.5% (40/53) |
| 飯塚直人 佐賀(武雄)/98/29 |
A1/A1 | 両 | 87.60 | 2位 | 508位 | 16.7% (2/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
2位 | 509位 | 17.5% (11/63) |
39.7% (25/63) |
60.3% (38/63) |
39.7% (25/63) |
| 伊藤翼 神奈川(川崎)/94/34 |
A2/A1 | 両 | 82.04 | 7位 | 2117位 | 6.3% (1/16) |
6.3% (1/16) |
6.3% (1/16) |
93.8% (15/16) |
5位 | 1700位 | 13.7% (14/102) |
18.6% (19/102) |
26.5% (27/102) |
73.5% (75/102) |
| 穴井利久 福岡(久留米)/65/49 |
A1/A1 | 追 | 86.43 | 8位 | 2160位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
8位 | 2297位 | 0.0% (0/33) |
6.1% (2/33) |
24.2% (8/33) |
75.8% (25/33) |
| 南和夫 福岡(小倉)/82/44 |
A2/A1 | 追 | 79.30 | 4位 | 1461位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
86.7% (13/15) |
4位 | 1635位 | 7.6% (5/66) |
19.7% (13/66) |
39.4% (26/66) |
60.6% (40/66) |
| 隅貴史 山口(防府)/91/38 |
A1/A1 | 追 | 90.33 | 5位 | 1870位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
6位 | 1729位 | 10.2% (9/88) |
18.2% (16/88) |
35.2% (31/88) |
64.8% (57/88) |
| 吉堂将規 奈良(奈良)/115/26 |
A2/A3 | 逃 | 80.70 | 1位 | 168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 477位 | 20.3% (16/79) |
40.5% (32/79) |
49.4% (39/79) |
50.6% (40/79) |
| 中川慶一 千葉(千葉)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 85.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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