遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年11月05日 オッズパーク杯(初日)
7R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 13:43 BET締切 13:38

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小谷
2 2谷口
3 3安部
4 4森川
5 5志村
6 6福元
6 7木村
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小谷実
京都(向日町)/93/37
S2/S2 96.72 6位 1770位 11.1%
(1/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
55.6%
(5/9)

3連対率
44.4%
(4/9)

着外率
2位 298位 24.6%
(14/57)
単勝率
45.6%
(26/57)

2連対率
70.2%
(40/57)

3連対率
29.8%
(17/57)

着外率
谷口明正
三重(松阪)/103/40
S2/S2 95.00 5位 1673位 0.0%
(0/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
40.0%
(6/15)

3連対率
60.0%
(9/15)

着外率
5位 1044位 13.8%
(9/65)
単勝率
29.2%
(19/65)

2連対率
38.5%
(25/65)

3連対率
61.5%
(40/65)

着外率
安部貴之
宮城(-)/92/41
S2/S2 102.18 7位 1834位 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
12.5%
(1/8)

3連対率
87.5%
(7/8)

着外率
7位 1452位 4.5%
(3/67)
単勝率
22.4%
(15/67)

2連対率
37.3%
(25/67)

3連対率
62.7%
(42/67)

着外率
森川大輔
岐阜(岐阜)/92/37
S2/S2 102.03 2位 557位 10.0%
(1/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
70.0%
(7/10)

3連対率
30.0%
(3/10)

着外率
6位 1399位 12.1%
(12/99)
単勝率
23.2%
(23/99)

2連対率
42.4%
(42/99)

3連対率
57.6%
(57/99)

着外率
志村龍己
山梨(境川)/98/38
S2/S2 98.77 1位 432位 0.0%
(0/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
4位 678位 12.7%
(10/79)
単勝率
35.4%
(28/79)

2連対率
44.3%
(35/79)

3連対率
55.7%
(44/79)

着外率
福元啓太
大阪(岸和田)/119/28
S2/S2 93.75 4位 1451位 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
0.0%
(0/4)

3連対率
100.0%
(4/4)

着外率
1位 184位 26.0%
(20/77)
単勝率
51.9%
(40/77)

2連対率
59.7%
(46/77)

3連対率
40.3%
(31/77)

着外率
木村佑来
宮城(仙台)/119/22
S2/S2 99.14 3位 1252位 15.4%
(2/13)
単勝率
23.1%
(3/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
3位 438位 27.1%
(23/85)
単勝率
41.2%
(35/85)

2連対率
61.2%
(52/85)

3連対率
38.8%
(33/85)

着外率
並び予想

735middle point61middle point24

情報元:競輪研究

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ