| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1乾庄 |
| 2 | 2垣外 |
| 3 | 3中井 |
| 4 | 4北浦 |
| 4 | 5池上 |
| 5 | 6岡田 |
| 5 | 7仙石 |
| 6 | 8多田 |
| 6 | 9岩見 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 乾庄平 滋賀(街道)/95/33 |
A2/A1 | 追 | 83.28 | 7位 | 1892位 | 18.8% (3/16) |
18.8% (3/16) |
62.5% (10/16) |
37.5% (6/16) |
2位 | 1639位 | 13.4% (13/97) |
19.6% (19/97) |
41.2% (40/97) |
58.8% (57/97) |
| 垣外中勝哉 大阪(関西)/68/49 |
A2/A3 | 追 | 83.86 | 6位 | 1872位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
5位 | 1953位 | 0.0% (0/82) |
14.6% (12/82) |
29.3% (24/82) |
70.7% (58/82) |
| 中井修 滋賀(街道)/75/50 |
A2/A3 | 両 | 81.95 | 2位 | 1160位 | 0.0% (0/15) |
26.7% (4/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
1位 | 1033位 | 14.8% (12/81) |
29.6% (24/81) |
50.6% (41/81) |
49.4% (40/81) |
| 北浦弘幹 和歌山(和歌山)/77/45 |
A2/A2 | 追 | 80.75 | 8位 | 2149位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
8位 | 2371位 | 0.0% (0/37) |
2.7% (1/37) |
8.1% (3/37) |
91.9% (34/37) |
| 池上孝之 兵庫(明石)/69/48 |
A1/A1 | 追 | 84.78 | 5位 | 1817位 | 0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
7位 | 2058位 | 3.1% (3/96) |
12.5% (12/96) |
33.3% (32/96) |
66.7% (64/96) |
| 岡田大門 愛知(豊橋)/87/38 |
A2/A3 | 両 | 77.90 | 4位 | 1459位 | 0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
16.7% (3/18) |
83.3% (15/18) |
6位 | 1981位 | 9.0% (7/78) |
14.1% (11/78) |
25.6% (20/78) |
74.4% (58/78) |
| 仙石淳 滋賀(街道)/73/47 |
A1/A1 | 追 | 86.64 | 3位 | 1354位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
4位 | 1721位 | 3.4% (3/87) |
18.4% (16/87) |
37.9% (33/87) |
62.1% (54/87) |
| 多田司 大阪(街道)/51/56 |
A2/A3 | 追 | 80.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 岩見潤 三重(松阪)/71/46 |
A2/A1 | 追 | 83.61 | 1位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1710位 | 13.0% (7/54) |
18.5% (10/54) |
44.4% (24/54) |
55.6% (30/54) |
| 並び予想 |
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