遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2022年10月27日 MBSラジオ杯 チャリロト賞(最終日)
9R A級 特選 1682m (5周)
発走予定 11:25 BET締切 11:20

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1阿部
2 2朝日
3 3金田
4 4善利
5 5藤井
6 6薮謙
6 7高瀬
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
阿部架惟都
宮城(-)/115/23
A1/S2 93.29 2位 398位 30.0%
(3/10)
単勝率
60.0%
(6/10)

2連対率
70.0%
(7/10)

3連対率
30.0%
(3/10)

着外率
3位 1564位 6.9%
(5/72)
単勝率
20.8%
(15/72)

2連対率
27.8%
(20/72)

3連対率
72.2%
(52/72)

着外率
朝日勇
愛知(名古屋)/74/48
A1/S2 89.81 7位 2129位 0.0%
(0/14)
単勝率
7.1%
(1/14)

2連対率
21.4%
(3/14)

3連対率
78.6%
(11/14)

着外率
5位 2038位 5.5%
(5/91)
単勝率
13.2%
(12/91)

2連対率
37.4%
(34/91)

3連対率
62.6%
(57/91)

着外率
金田健一郎
大阪(岸和田)/60/55
A1/A1 87.41 6位 2120位 0.0%
(0/5)
単勝率
0.0%
(0/5)

2連対率
0.0%
(0/5)

3連対率
100.0%
(5/5)

着外率
7位 2170位 4.3%
(3/70)
単勝率
10.0%
(7/70)

2連対率
22.9%
(16/70)

3連対率
77.1%
(54/70)

着外率
善利裕生
滋賀(-)/82/45
A2/A2 82.90 1位 396位 28.6%
(6/21)
単勝率
47.6%
(10/21)

2連対率
57.1%
(12/21)

3連対率
42.9%
(9/21)

着外率
1位 661位 22.1%
(21/95)
単勝率
35.8%
(34/95)

2連対率
47.4%
(45/95)

3連対率
52.6%
(50/95)

着外率
藤井稜也
岐阜(岐阜)/115/26
A2/A2 83.80 5位 1449位 20.0%
(1/5)
単勝率
20.0%
(1/5)

2連対率
20.0%
(1/5)

3連対率
80.0%
(4/5)

着外率
6位 2094位 9.5%
(4/42)
単勝率
11.9%
(5/42)

2連対率
23.8%
(10/42)

3連対率
76.2%
(32/42)

着外率
薮謙治
京都(向日町)/83/44
A2/A2 82.34 4位 804位 0.0%
(0/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
2位 1479位 2.7%
(2/73)
単勝率
21.9%
(16/73)

2連対率
37.0%
(27/73)

3連対率
63.0%
(46/73)

着外率
高瀬卓
埼玉(大宮)/87/43
A1/A1 87.16 3位 754位 16.7%
(2/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
33.3%
(4/12)

3連対率
66.7%
(8/12)

着外率
4位 1876位 6.7%
(5/75)
単勝率
16.0%
(12/75)

2連対率
18.7%
(14/75)

3連対率
81.3%
(61/75)

着外率
並び予想

52middle point436middle point17

情報元:競輪ダービー

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ