| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1守安 |
| 2 | 2金ヶ |
| 3 | 3武田 |
| 4 | 4内山 |
| 4 | 5高田 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7立石 |
| 6 | 8小谷 |
| 6 | 9池田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 守安政雄 岡山(玉野)/94/39 |
A1/S2 | 追 | 92.00 | 5位 | 1652位 | 0.0% (0/8) |
25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
5位 | 1396位 | 8.1% (7/86) |
23.3% (20/86) |
40.7% (35/86) |
59.3% (51/86) |
| 金ヶ江勇気 佐賀(武雄)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 92.95 | 7位 | 1894位 | 7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
8位 | 2163位 | 1.7% (2/116) |
10.3% (12/116) |
14.7% (17/116) |
85.3% (99/116) |
| 武田哲二 京都(向日町)/65/47 |
A1/A1 | 追 | 94.09 | 8位 | 2116位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
88.9% (8/9) |
6位 | 1829位 | 4.5% (4/89) |
16.9% (15/89) |
28.1% (25/89) |
71.9% (64/89) |
| 内山拓 福岡(小倉)/88/35 |
A1/A2 | 両 | 86.48 | 6位 | 1682位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
3位 | 872位 | 14.3% (12/84) |
32.1% (27/84) |
42.9% (36/84) |
57.1% (48/84) |
| 高田大輔 岡山(玉野)/97/28 |
A1/A1 | 両 | 91.16 | 4位 | 1458位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
7位 | 2016位 | 4.9% (4/81) |
13.6% (11/81) |
25.9% (21/81) |
74.1% (60/81) |
| 吉田尚作 大阪(岸和田)/67/46 |
A2/A2 | 追 | 83.23 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 立石拓也 福岡(久留米)/72/44 |
A1/A1 | 両 | 88.33 | 3位 | 396位 | 20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
4位 | 912位 | 15.7% (14/89) |
31.5% (28/89) |
49.4% (44/89) |
50.6% (45/89) |
| 小谷実 京都(向日町)/93/30 |
A1/A1 | 逃 | 86.35 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
1位 | 316位 | 24.1% (14/58) |
44.8% (26/58) |
69.0% (40/58) |
31.0% (18/58) |
| 池田浩士 佐賀(武雄)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 92.04 | 2位 | 328位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 785位 | 16.1% (15/93) |
33.3% (31/93) |
47.3% (44/93) |
52.7% (49/93) |
| 並び予想 |
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