遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年01月15日 ウィンチケットミッドナイト競輪(最終日)
2R A級 一般 1625m (4周)
発走予定 21:00 BET締切 20:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1佐藤
2 2藤原
3 3眞原
4 4大崎
5 5関根
6 6東鉄
6 7林洋
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
佐藤政利
新潟(弥彦)/91/41
A1/A2 86.00 7位 2136位 0.0%
(0/6)
単勝率
0.0%
(0/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
5位 2230位 4.2%
(4/96)
単勝率
8.3%
(8/96)

2連対率
32.3%
(31/96)

3連対率
67.7%
(65/96)

着外率
藤原清隆
静岡(-)/87/42
A2/A2 82.18 3位 1817位 16.7%
(1/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
3位 1634位 2.8%
(2/71)
単勝率
19.7%
(14/71)

2連対率
38.0%
(27/71)

3連対率
62.0%
(44/71)

着外率
眞原健一
神奈川(平塚)/69/50
A1/A2 82.10 6位 2116位 0.0%
(0/1)
単勝率
0.0%
(0/1)

2連対率
0.0%
(0/1)

3連対率
100.0%
(1/1)

着外率
7位 2335位 0.0%
(0/47)
単勝率
4.3%
(2/47)

2連対率
12.8%
(6/47)

3連対率
87.2%
(41/47)

着外率
大崎智久
青森(青森)/89/41
A2/A2 82.00 4位 1941位 0.0%
(0/10)
単勝率
10.0%
(1/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
1位 922位 12.7%
(13/102)
単勝率
31.4%
(32/102)

2連対率
45.1%
(46/102)

3連対率
54.9%
(56/102)

着外率
関根崇人
福島(泉崎)/94/37
A2/A2 81.77 2位 1742位 14.3%
(1/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
28.6%
(2/7)

3連対率
71.4%
(5/7)

着外率
6位 2236位 2.7%
(2/73)
単勝率
8.2%
(6/73)

2連対率
19.2%
(14/73)

3連対率
80.8%
(59/73)

着外率
東鉄也
三重(松阪)/88/42
A1/A1 79.70 1位 1451位 0.0%
(0/14)
単勝率
0.0%
(0/14)

2連対率
7.1%
(1/14)

3連対率
92.9%
(13/14)

着外率
2位 1447位 12.4%
(11/89)
単勝率
22.5%
(20/89)

2連対率
36.0%
(32/89)

3連対率
64.0%
(57/89)

着外率
林洋二
岐阜(岐阜)/82/48
A2/A3 71.72 5位 2042位 0.0%
(0/11)
単勝率
0.0%
(0/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
4位 1898位 5.6%
(5/89)
単勝率
15.7%
(14/89)

2連対率
38.2%
(34/89)

3連対率
61.8%
(55/89)

着外率
並び予想

67middle point541middle point23

情報元:中部競輪

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ