遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2022年10月16日 CTC杯(初日)
8R A級 予選 1682m (5周)
発走予定 13:57 BET締切 13:52

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小谷
2 2神開
3 3谷口
4 4長野
5 5竹内
6 6後田
6 7土居
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小谷実
京都(向日町)/93/35
A1/S2 88.80 7位 1767位 11.1%
(1/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
55.6%
(5/9)

3連対率
44.4%
(4/9)

着外率
1位 266位 26.3%
(15/57)
単勝率
47.4%
(27/57)

2連対率
71.9%
(41/57)

3連対率
28.1%
(16/57)

着外率
神開一輝
福岡(久留米)/119/29
A2/A3 84.26 1位 921位 18.2%
(2/11)
単勝率
36.4%
(4/11)

2連対率
72.7%
(8/11)

3連対率
27.3%
(3/11)

着外率
2位 324位 28.6%
(18/63)
単勝率
44.4%
(28/63)

2連対率
63.5%
(40/63)

3連対率
36.5%
(23/63)

着外率
谷口幸司
高知(高知)/111/29
A1/A2 82.50 2位 1064位 7.1%
(1/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
5位 1233位 9.0%
(8/89)
単勝率
25.8%
(23/89)

2連対率
44.9%
(40/89)

3連対率
55.1%
(49/89)

着外率
長野和弘
福岡(小倉)/82/45
A2/A2 83.48 6位 1714位 0.0%
(0/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
21.4%
(3/14)

3連対率
78.6%
(11/14)

着外率
7位 1435位 8.3%
(7/84)
単勝率
22.6%
(19/84)

2連対率
33.3%
(28/84)

3連対率
66.7%
(56/84)

着外率
竹内一暢
滋賀(-)/84/45
A1/A1 87.13 5位 1549位 4.8%
(1/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
38.1%
(8/21)

3連対率
61.9%
(13/21)

着外率
3位 1024位 13.3%
(13/98)
単勝率
29.6%
(29/98)

2連対率
42.9%
(42/98)

3連対率
57.1%
(56/98)

着外率
後田康成
長崎(佐世保)/75/49
A2/A2 80.43 3位 1453位 0.0%
(0/3)
単勝率
0.0%
(0/3)

2連対率
0.0%
(0/3)

3連対率
100.0%
(3/3)

着外率
4位 1095位 8.3%
(5/60)
単勝率
28.3%
(17/60)

2連対率
51.7%
(31/60)

3連対率
48.3%
(29/60)

着外率
土居佑次
高知(高知)/113/24
A2/A2 80.50 4位 1531位 16.7%
(1/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
6位 1334位 14.3%
(13/91)
単勝率
24.2%
(22/91)

2連対率
36.3%
(33/91)

3連対率
63.7%
(58/91)

着外率
並び予想

73middle point246middle point15

情報元:中部競輪

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ