| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1北野 |
| 2 | 2吉田 |
| 3 | 3柴崎 |
| 4 | 4冨尾 |
| 4 | 5神田 |
| 5 | 6鈴木 |
| 5 | 7近藤 |
| 6 | 8佐藤 |
| 6 | 9柿澤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 北野武史 石川(内灘)/78/47 |
S1/S1 | 追 | 106.00 | 6位 | 2022位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
7位 | 1606位 | 4.6% (3/65) |
20.0% (13/65) |
41.5% (27/65) |
58.5% (38/65) |
| 吉田敏洋 愛知(名古屋)/85/40 |
S1/S1 | 両 | 113.61 | 8位 | 2145位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
100.0% (7/7) |
6位 | 1168位 | 7.1% (5/70) |
27.1% (19/70) |
47.1% (33/70) |
52.9% (37/70) |
| 柴崎俊光 三重(四日市)/91/35 |
S1/S2 | 追 | 102.57 | 7位 | 2119位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
4位 | 966位 | 14.8% (13/88) |
30.7% (27/88) |
43.2% (38/88) |
56.8% (50/88) |
| 冨尾享平 大阪(関西)/101/34 |
S2/S2 | 両 | 101.64 | 3位 | 429位 | 18.2% (2/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
2位 | 765位 | 19.1% (13/68) |
33.8% (23/68) |
42.6% (29/68) |
57.4% (39/68) |
| 神田龍 三重(松阪)/105/30 |
S2/S2 | 逃 | 104.16 | 4位 | 771位 | 16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
5位 | 1007位 | 17.9% (12/67) |
29.9% (20/67) |
40.3% (27/67) |
59.7% (40/67) |
| 鈴木謙二 東京(京王閣)/97/34 |
S2/A1 | 逃 | 93.15 | 5位 | 1447位 | 0.0% (0/46) |
0.0% (0/46) |
4.3% (2/46) |
95.7% (44/46) |
8位 | 1710位 | 4.1% (4/97) |
18.6% (18/97) |
24.7% (24/97) |
75.3% (73/97) |
| 近藤龍徳 愛知(名古屋)/101/29 |
S1/S1 | 追 | 108.61 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤亙 愛知(名古屋)/85/40 |
S2/S2 | 追 | 95.86 | 1位 | 169位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 292位 | 20.7% (18/87) |
46.0% (40/87) |
59.8% (52/87) |
40.2% (35/87) |
| 柿澤大貴 長野(松本)/97/30 |
S2/S2 | 両 | 106.70 | 2位 | 260位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
3位 | 861位 | 10.0% (9/90) |
32.2% (29/90) |
43.3% (39/90) |
56.7% (51/90) |
| 並び予想 |
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