| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1北野 |
| 2 | 2吉田 |
| 3 | 3柴崎 |
| 4 | 4冨尾 |
| 4 | 5神田 |
| 5 | 6鈴木 |
| 5 | 7近藤 |
| 6 | 8佐藤 |
| 6 | 9柿澤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 北野武史 石川(内灘)/78/47 |
S1/S1 | 追 | 106.00 | 6位 | 1987位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
7位 | 1657位 | 4.8% (3/62) |
19.4% (12/62) |
40.3% (25/62) |
59.7% (37/62) |
| 吉田敏洋 愛知(名古屋)/85/40 |
S1/S1 | 両 | 113.61 | 8位 | 2145位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
100.0% (7/7) |
6位 | 1149位 | 8.2% (6/73) |
27.4% (20/73) |
46.6% (34/73) |
53.4% (39/73) |
| 柴崎俊光 三重(四日市)/91/35 |
S1/S2 | 追 | 102.57 | 7位 | 2116位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
4位 | 960位 | 14.8% (13/88) |
30.7% (27/88) |
43.2% (38/88) |
56.8% (50/88) |
| 冨尾享平 大阪(関西)/101/34 |
S2/S2 | 両 | 101.64 | 3位 | 537位 | 16.7% (2/12) |
41.7% (5/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
2位 | 721位 | 18.8% (13/69) |
34.8% (24/69) |
44.9% (31/69) |
55.1% (38/69) |
| 神田龍 三重(松阪)/105/30 |
S2/S2 | 逃 | 104.16 | 4位 | 725位 | 18.2% (2/11) |
36.4% (4/11) |
72.7% (8/11) |
27.3% (3/11) |
3位 | 916位 | 18.8% (12/64) |
31.3% (20/64) |
42.2% (27/64) |
57.8% (37/64) |
| 鈴木謙二 東京(京王閣)/97/34 |
S2/A1 | 逃 | 93.15 | 5位 | 1451位 | 0.0% (0/46) |
0.0% (0/46) |
4.3% (2/46) |
95.7% (44/46) |
8位 | 1712位 | 4.1% (4/97) |
18.6% (18/97) |
24.7% (24/97) |
75.3% (73/97) |
| 近藤龍徳 愛知(名古屋)/101/29 |
S1/S1 | 追 | 108.61 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤亙 愛知(名古屋)/85/40 |
S2/S2 | 追 | 95.86 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 297位 | 21.6% (19/88) |
45.5% (40/88) |
58.0% (51/88) |
42.0% (37/88) |
| 柿澤大貴 長野(松本)/97/30 |
S2/S2 | 両 | 106.70 | 2位 | 256位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
25.0% (1/4) |
5位 | 1004位 | 10.3% (9/87) |
29.9% (26/87) |
41.4% (36/87) |
58.6% (51/87) |
| 並び予想 |
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