| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1吉成 |
| 2 | 2飯島 |
| 3 | 3窪田 |
| 4 | 4市倉 |
| 4 | 5佐野 |
| 5 | 6梶原 |
| 5 | 7岩谷 |
| 6 | 8南部 |
| 6 | 9馬場 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 吉成貴博 熊本(熊本)/97/31 |
A1/A2 | 両 | 89.40 | 8位 | 2139位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
7位 | 2217位 | 4.3% (4/92) |
8.7% (8/92) |
23.9% (22/92) |
76.1% (70/92) |
| 飯島淳 東京(立川)/78/43 |
A1/A2 | 追 | 88.88 | 7位 | 1767位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
4位 | 1890位 | 2.6% (2/76) |
15.8% (12/76) |
28.9% (22/76) |
71.1% (54/76) |
| 窪田陽介 滋賀(街道)/90/35 |
A1/A1 | 追 | 83.46 | 6位 | 1639位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
8位 | 2308位 | 0.0% (0/90) |
5.6% (5/90) |
22.2% (20/90) |
77.8% (70/90) |
| 市倉孝良 東京(立川)/77/45 |
A2/A2 | 追 | 79.38 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐野洋継 京都(向日町)/97/32 |
A2/A2 | 両 | 79.80 | 5位 | 1451位 | 0.0% (0/15) |
20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
5位 | 1926位 | 4.7% (4/86) |
15.1% (13/86) |
24.4% (21/86) |
75.6% (65/86) |
| 梶原秀庸 大阪(岸和田)/77/45 |
A2/A3 | 追 | 76.18 | 4位 | 1302位 | 6.3% (1/16) |
6.3% (1/16) |
31.3% (5/16) |
68.8% (11/16) |
3位 | 1823位 | 2.8% (2/71) |
16.9% (12/71) |
32.4% (23/71) |
67.6% (48/71) |
| 岩谷拓磨 福岡(小倉)/115/22 |
A2/A2 | 逃 | 94.40 | 1位 | 108位 | 38.9% (7/18) |
66.7% (12/18) |
77.8% (14/18) |
22.2% (4/18) |
1位 | 467位 | 16.9% (15/89) |
40.4% (36/89) |
50.6% (45/89) |
49.4% (44/89) |
| 南部亮太 長崎(佐世保)/93/35 |
A2/A1 | 両 | 78.33 | 2位 | 168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1931位 | 7.5% (6/80) |
15.0% (12/80) |
22.5% (18/80) |
77.5% (62/80) |
| 馬場和広 埼玉(大宮)/98/29 |
A2/A1 | 逃 | 85.20 | 3位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1189位 | 9.2% (9/98) |
26.5% (26/98) |
52.0% (51/98) |
48.0% (47/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:ひかり |
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