| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1吉田 |
| 2 | 2鈴木 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4大庭 |
| 4 | 5小松 |
| 5 | 6野村 |
| 5 | 7野木 |
| 6 | 8齋藤 |
| 6 | 9渡邊 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 吉田茂生 岐阜(岐阜)/98/27 |
S2/S2 | 逃 | 97.00 | 4位 | 651位 | 31.3% (5/16) |
50.0% (8/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
4位 | 798位 | 14.5% (10/69) |
33.3% (23/69) |
50.7% (35/69) |
49.3% (34/69) |
| 鈴木誠 千葉(千葉)/55/53 |
S2/S2 | 追 | 98.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤一伸 福島(いわき平)/94/30 |
S2/S2 | 逃 | 101.85 | 6位 | 1221位 | 15.8% (3/19) |
26.3% (5/19) |
36.8% (7/19) |
63.2% (12/19) |
2位 | 515位 | 20.2% (21/104) |
39.4% (41/104) |
49.0% (51/104) |
51.0% (53/104) |
| 大庭正紀 富山(富山)/70/48 |
S2/A1 | 追 | 95.77 | 8位 | 1399位 | 14.3% (2/14) |
21.4% (3/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
6位 | 1248位 | 9.7% (9/93) |
25.8% (24/93) |
48.4% (45/93) |
51.6% (48/93) |
| 小松剛之 宮城(街道)/79/43 |
S2/A1 | 追 | 97.41 | 3位 | 494位 | 14.3% (1/7) |
42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
1位 | 279位 | 25.6% (20/78) |
46.2% (36/78) |
59.0% (46/78) |
41.0% (32/78) |
| 野村純宏 神奈川(川崎)/82/41 |
S2/A1 | 追 | 91.14 | 5位 | 668位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
7位 | 1413位 | 6.8% (5/73) |
23.3% (17/73) |
41.1% (30/73) |
58.9% (43/73) |
| 野木義規 北海道(函館)/72/45 |
S2/S2 | 追 | 100.04 | 7位 | 1276位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
8位 | 2089位 | 6.1% (5/82) |
12.2% (10/82) |
29.3% (24/82) |
70.7% (58/82) |
| 齋藤宗徳 千葉(松戸)/100/33 |
S2/S2 | 逃 | 93.64 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 978位 | 12.9% (11/85) |
30.6% (26/85) |
41.2% (35/85) |
58.8% (50/85) |
| 渡邊健 愛知(豊橋)/76/45 |
S2/S1 | 追 | 104.28 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 618位 | 15.6% (15/96) |
36.5% (35/96) |
56.3% (54/96) |
43.8% (42/96) |
| 並び予想 |
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