遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2022年10月14日 JC×HPCJC・古代建設杯(初日)
8R S級 予選 2025m (5周)
発走予定 14:14 BET締切 14:09

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1小林
2 2冨尾
3 3吉田
4 4舘泰
5 5清水
6 6大矢
6 7玉手
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
小林潤二
群馬(前橋)/75/50
S2/S2 98.15 1位 393位 20.0%
(1/5)
単勝率
60.0%
(3/5)

2連対率
100.0%
(5/5)

3連対率
0.0%
(0/5)

着外率
7位 1630位 4.7%
(4/86)
単勝率
19.8%
(17/86)

2連対率
38.4%
(33/86)

3連対率
61.6%
(53/86)

着外率
冨尾享平
大阪(-)/101/36
S2/A1 98.14 7位 1408位 13.3%
(2/15)
単勝率
26.7%
(4/15)

2連対率
26.7%
(4/15)

3連対率
73.3%
(11/15)

着外率
4位 737位 19.4%
(13/67)
単勝率
34.3%
(23/67)

2連対率
43.3%
(29/67)

3連対率
56.7%
(38/67)

着外率
吉田茂生
岐阜(岐阜)/98/32
S2/S1 102.93 5位 1372位 11.1%
(1/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
3位 678位 14.5%
(9/62)
単勝率
35.5%
(22/62)

2連対率
53.2%
(33/62)

3連対率
46.8%
(29/62)

着外率
舘泰守
愛知(名古屋)/80/46
S2/S2 99.56 6位 1398位 21.4%
(3/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
6位 1073位 20.2%
(19/94)
単勝率
28.7%
(27/94)

2連対率
35.1%
(33/94)

3連対率
64.9%
(61/94)

着外率
清水剛志
福井(福井)/103/31
S2/S2 99.61 3位 544位 25.0%
(3/12)
単勝率
41.7%
(5/12)

2連対率
58.3%
(7/12)

3連対率
41.7%
(5/12)

着外率
1位 289位 21.5%
(14/65)
単勝率
46.2%
(30/65)

2連対率
53.8%
(35/65)

3連対率
46.2%
(30/65)

着外率
大矢崇弘
東京(西武園)/107/31
S2/A1 96.04 4位 696位 0.0%
(0/6)
単勝率
16.7%
(1/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
5位 870位 10.7%
(6/56)
単勝率
32.1%
(18/56)

2連対率
33.9%
(19/56)

3連対率
66.1%
(37/56)

着外率
玉手翔
兵庫(-)/91/39
S2/A1 96.42 2位 504位 28.6%
(2/7)
単勝率
42.9%
(3/7)

2連対率
57.1%
(4/7)

3連対率
42.9%
(3/7)

着外率
2位 658位 16.0%
(13/81)
単勝率
35.8%
(29/81)

2連対率
56.8%
(46/81)

3連対率
43.2%
(35/81)

着外率
並び予想

527middle point61middle point34

情報元:小田競

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ