| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1市川 |
| 2 | 2吉元 |
| 3 | 3丹波 |
| 4 | 4梶應 |
| 4 | 5内田 |
| 5 | 6内田 |
| 5 | 7田中 |
| 6 | 8法月 |
| 6 | 9野崎 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 市川健太 東京(松戸)/82/44 |
A1/S2 | 両 | 92.47 | 7位 | 1809位 | 20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
60.0% (3/5) |
40.0% (2/5) |
3位 | 993位 | 14.3% (9/63) |
30.2% (19/63) |
44.4% (28/63) |
55.6% (35/63) |
| 吉元大生 静岡(静岡)/113/21 |
A1/A2 | 逃 | 90.60 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 丹波孝佑 大阪(岸和田)/98/31 |
A1/S2 | 逃 | 90.82 | 5位 | 1578位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
2位 | 667位 | 22.8% (23/101) |
35.6% (36/101) |
44.6% (45/101) |
55.4% (56/101) |
| 梶應弘樹 愛媛(松山)/57/54 |
A1/S2 | 追 | 90.38 | 8位 | 1998位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
8位 | 2173位 | 5.4% (6/111) |
9.9% (11/111) |
23.4% (26/111) |
76.6% (85/111) |
| 内田英介 東京(松戸)/91/38 |
A1/S1 | 追 | 94.14 | 6位 | 1753位 | 7.1% (1/14) |
14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
6位 | 1342位 | 7.7% (7/91) |
24.2% (22/91) |
38.5% (35/91) |
61.5% (56/91) |
| 内田玄希 東京(京王閣)/94/39 |
A1/A1 | 両 | 89.71 | 3位 | 1146位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
7位 | 1649位 | 8.0% (7/87) |
19.5% (17/87) |
36.8% (32/87) |
63.2% (55/87) |
| 田中陽平 熊本(熊本)/97/29 |
A1/A1 | 両 | 93.41 | 4位 | 1355位 | 0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
5位 | 1242位 | 9.7% (6/62) |
25.8% (16/62) |
35.5% (22/62) |
64.5% (40/62) |
| 法月成祐 神奈川(川崎)/77/46 |
A1/A1 | 追 | 90.06 | 1位 | 169位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1153位 | 11.6% (8/69) |
27.5% (19/69) |
59.4% (41/69) |
40.6% (28/69) |
| 野崎将史 岡山(玉野)/109/33 |
A1/A1 | 逃 | 91.23 | 2位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 336位 | 35.1% (27/77) |
44.2% (34/77) |
49.4% (38/77) |
50.6% (39/77) |
| 並び予想 |
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