| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1下沖 |
| 2 | 2脇本 |
| 3 | 3鈴木 |
| 4 | 4鈴木 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6渋川 |
| 5 | 7仲松 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9鈴木 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 下沖功児 宮崎(宮崎)/95/36 |
A1/A1 | 両 | 85.41 | 2位 | 108位 | 50.0% (7/14) |
78.6% (11/14) |
92.9% (13/14) |
7.1% (1/14) |
1位 | 284位 | 23.6% (26/110) |
46.4% (51/110) |
60.0% (66/110) |
40.0% (44/110) |
| 脇本勇希 福井(福井)/115/21 |
A2/A2 | 逃 | 85.31 | 6位 | 644位 | 12.5% (2/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
2位 | 383位 | 20.7% (17/82) |
42.7% (35/82) |
52.4% (43/82) |
47.6% (39/82) |
| 鈴木規純 福島(泉崎)/75/45 |
A1/A1 | 追 | 84.29 | 8位 | 1997位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
8位 | 2269位 | 2.3% (2/87) |
6.9% (6/87) |
27.6% (24/87) |
72.4% (63/87) |
| 鈴木豪 福島(いわき平)/105/33 |
A2/A2 | 逃 | 81.75 | 7位 | 1988位 | 9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
9.1% (1/11) |
90.9% (10/11) |
6位 | 2061位 | 7.9% (5/63) |
12.7% (8/63) |
12.7% (8/63) |
87.3% (55/63) |
| 高橋昇平 埼玉(大宮)/99/30 |
A1/A1 | 追 | 82.52 | 4位 | 551位 | 8.3% (1/12) |
41.7% (5/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
3位 | 551位 | 17.0% (16/94) |
38.3% (36/94) |
50.0% (47/94) |
50.0% (47/94) |
| 渋川聡士 新潟(弥彦)/84/42 |
A2/A3 | 両 | 72.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 仲松勝太 沖縄(泡瀬)/96/41 |
A2/A1 | 追 | 88.60 | 5位 | 577位 | 10.0% (1/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
5位 | 1197位 | 7.9% (6/76) |
26.3% (20/76) |
43.4% (33/76) |
56.6% (43/76) |
| 鈴木達也 福島(泉崎)/97/34 |
A2/A3 | 両 | 75.00 | 3位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2139位 | 3.3% (3/91) |
11.0% (10/91) |
28.6% (26/91) |
71.4% (65/91) |
| 鈴木伸之 愛知(豊橋)/87/39 |
A1/A1 | 追 | 85.38 | 1位 | 1位 | 0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
4位 | 872位 | 20.2% (17/84) |
32.1% (27/84) |
51.2% (43/84) |
48.8% (41/84) |
| 並び予想 |
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