遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年11月14日 競輪アプリウィンチケット杯(初日)
8R A級 予選 1625m (4周)
発走予定 23:00 BET締切 22:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1山口
2 2佐藤
3 3橋本
4 4大竹
5 5石川
6 6白川
6 7鈴木
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
山口多聞
埼玉(-)/121/21
A2/A2 94.00 2位 248位 33.3%
(3/9)
単勝率
66.7%
(6/9)

2連対率
77.8%
(7/9)

3連対率
22.2%
(2/9)

着外率
1位 348位 24.7%
(21/85)
単勝率
43.5%
(37/85)

2連対率
61.2%
(52/85)

3連対率
38.8%
(33/85)

着外率
佐藤政利
新潟(弥彦)/91/41
A2/A1 88.20 7位 2118位 7.7%
(1/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
7位 2227位 4.2%
(4/96)
単勝率
8.3%
(8/96)

2連対率
32.3%
(31/96)

3連対率
67.7%
(65/96)

着外率
橋本紀彰
茨城(取手)/90/43
A2/A2 83.53 4位 1460位 10.0%
(2/20)
単勝率
20.0%
(4/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
3位 1545位 11.6%
(11/95)
単勝率
21.1%
(20/95)

2連対率
40.0%
(38/95)

3連対率
60.0%
(57/95)

着外率
大竹哲也
静岡(静岡)/93/43
A1/A2 81.70 1位 209位 11.1%
(1/9)
単勝率
55.6%
(5/9)

2連対率
66.7%
(6/9)

3連対率
33.3%
(3/9)

着外率
2位 1206位 9.2%
(6/65)
単勝率
26.2%
(17/65)

2連対率
40.0%
(26/65)

3連対率
60.0%
(39/65)

着外率
石川英昭
静岡(静岡)/75/52
A2/A2 81.50 6位 2068位 0.0%
(0/13)
単勝率
7.7%
(1/13)

2連対率
23.1%
(3/13)

3連対率
76.9%
(10/13)

着外率
5位 1956位 7.3%
(7/96)
単勝率
14.6%
(14/96)

2連対率
31.3%
(30/96)

3連対率
68.8%
(66/96)

着外率
白川将太
青森(青森)/93/36
A1/A2 78.33 3位 1073位 3.4%
(1/29)
単勝率
10.3%
(3/29)

2連対率
13.8%
(4/29)

3連対率
86.2%
(25/29)

着外率
6位 2216位 2.2%
(2/92)
単勝率
8.7%
(8/92)

2連対率
19.6%
(18/92)

3連対率
80.4%
(74/92)

着外率
鈴木裕斗
宮城(大和)/99/32
A2/A3 76.83 5位 1701位 4.2%
(1/24)
単勝率
12.5%
(3/24)

2連対率
16.7%
(4/24)

3連対率
83.3%
(20/24)

着外率
4位 1830位 5.1%
(4/78)
単勝率
16.7%
(13/78)

2連対率
29.5%
(23/78)

3連対率
70.5%
(55/78)

着外率
並び予想

76middle point123middle point45

情報元:小田競

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ