| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1川田 |
| 2 | 2佐伯 |
| 3 | 3高市 |
| 4 | 4小川 |
| 4 | 5田原 |
| 5 | 6相澤 |
| 5 | 7北村 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9園田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 川田忍 神奈川(平塚)/87/41 |
A2/A2 | 両 | 83.57 | 7位 | 1919位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
5位 | 1480位 | 12.1% (11/91) |
22.0% (20/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 佐伯翔 福島(いわき平)/97/33 |
A1/A1 | 追 | 93.50 | 8位 | 2146位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
8位 | 2117位 | 4.9% (3/61) |
11.5% (7/61) |
31.1% (19/61) |
68.9% (42/61) |
| 高市訓但 愛媛(松山)/97/32 |
A1/A1 | 追 | 91.42 | 1位 | 234位 | 30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
1位 | 469位 | 25.4% (15/59) |
40.7% (24/59) |
55.9% (33/59) |
44.1% (26/59) |
| 小川達也 静岡(伊東)/93/33 |
A1/A1 | 逃 | 83.33 | 4位 | 1284位 | 5.9% (1/17) |
23.5% (4/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
4位 | 1107位 | 12.0% (12/100) |
28.0% (28/100) |
50.0% (50/100) |
50.0% (50/100) |
| 田原宥明 北海道(函館)/105/29 |
A2/A2 | 逃 | 88.00 | 3位 | 1164位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
2位 | 1015位 | 8.3% (7/84) |
29.8% (25/84) |
47.6% (40/84) |
52.4% (44/84) |
| 相澤恵一 宮城(街道)/95/33 |
A2/A2 | 追 | 76.08 | 5位 | 1461位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
3位 | 1042位 | 8.2% (7/85) |
29.4% (25/85) |
40.0% (34/85) |
60.0% (51/85) |
| 北村貴幸 群馬(前橋)/71/48 |
A1/A1 | 追 | 90.72 | 6位 | 1467位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
7位 | 2036位 | 4.3% (1/23) |
13.0% (3/23) |
17.4% (4/23) |
82.6% (19/23) |
| 鈴木純 神奈川(川崎)/73/47 |
A2/A1 | 追 | 76.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 園田鉄兵 熊本(熊本)/93/36 |
A2/A2 | 両 | 83.50 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2030位 | 6.0% (5/84) |
13.1% (11/84) |
25.0% (21/84) |
75.0% (63/84) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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