| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邊 |
| 2 | 2齋藤 |
| 3 | 3奥出 |
| 4 | 4舘真 |
| 4 | 5杉浦 |
| 5 | 6取鳥 |
| 5 | 7関根 |
| 6 | 8湯浅 |
| 6 | 9高市 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邊颯太 静岡(修善寺)/109/24 |
A2/A2 | 逃 | 85.65 | 6位 | 1213位 | 25.0% (4/16) |
37.5% (6/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
5位 | 1148位 | 15.7% (16/102) |
27.5% (28/102) |
42.2% (43/102) |
57.8% (59/102) |
| 齋藤和伸 埼玉(大宮)/91/38 |
A1/A1 | 追 | 89.38 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 奥出良 石川(内灘)/109/26 |
A1/A1 | 逃 | 91.00 | 8位 | 2033位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
4位 | 596位 | 20.2% (18/89) |
37.1% (33/89) |
52.8% (47/89) |
47.2% (42/89) |
| 舘真成 茨城(取手)/98/32 |
A2/A1 | 逃 | 83.22 | 4位 | 491位 | 42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
3位 | 571位 | 25.9% (22/85) |
37.6% (32/85) |
45.9% (39/85) |
54.1% (46/85) |
| 杉浦康一 北海道(函館)/58/55 |
A1/A1 | 追 | 84.47 | 7位 | 1708位 | 0.0% (0/19) |
15.8% (3/19) |
31.6% (6/19) |
68.4% (13/19) |
8位 | 1963位 | 3.6% (3/83) |
14.5% (12/83) |
28.9% (24/83) |
71.1% (59/83) |
| 取鳥敬一 岡山(玉野)/69/48 |
A2/A2 | 追 | 79.80 | 5位 | 802位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
7位 | 1577位 | 5.1% (2/39) |
20.5% (8/39) |
30.8% (12/39) |
69.2% (27/39) |
| 関根健太郎 神奈川(平塚)/100/29 |
A1/S2 | 逃 | 89.14 | 1位 | 55位 | 44.4% (4/9) |
77.8% (7/9) |
88.9% (8/9) |
11.1% (1/9) |
1位 | 452位 | 19.3% (16/83) |
41.0% (34/83) |
61.4% (51/83) |
38.6% (32/83) |
| 湯浅弘光 千葉(千葉)/74/47 |
A2/A2 | 追 | 81.83 | 2位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1430位 | 11.4% (8/70) |
22.9% (16/70) |
32.9% (23/70) |
67.1% (47/70) |
| 高市訓但 愛媛(松山)/97/32 |
A1/A1 | 追 | 91.42 | 3位 | 326位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 497位 | 22.6% (12/53) |
39.6% (21/53) |
56.6% (30/53) |
43.4% (23/53) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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