| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中村 |
| 2 | 2田中 |
| 3 | 3平原 |
| 4 | 4塚本 |
| 4 | 5柴田 |
| 5 | 6相川 |
| 5 | 7高桑 |
| 6 | 8木村 |
| 6 | 9伊藤 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中村弘之輔 北海道(函館)/109/28 |
A2/S2 | 逃 | 84.66 | 5位 | 1499位 | 15.4% (2/13) |
30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
1位 | 1066位 | 9.6% (9/94) |
28.7% (27/94) |
42.6% (40/94) |
57.4% (54/94) |
| 田中誇士 静岡(修善寺)/103/26 |
A1/A1 | 逃 | 87.95 | 3位 | 1352位 | 11.1% (2/18) |
27.8% (5/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
2位 | 1068位 | 20.8% (21/101) |
28.7% (29/101) |
42.6% (43/101) |
57.4% (58/101) |
| 平原啓多 埼玉(大宮)/97/35 |
A1/A1 | 両 | 87.04 | 4位 | 1460位 | 0.0% (0/15) |
20.0% (3/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
3位 | 1390位 | 5.5% (4/73) |
23.3% (17/73) |
37.0% (27/73) |
63.0% (46/73) |
| 塚本諭 福島(いわき平)/85/43 |
A2/A2 | 追 | 78.91 | 6位 | 1946位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
10.0% (1/10) |
90.0% (9/10) |
5位 | 1950位 | 4.9% (4/82) |
14.6% (12/82) |
30.5% (25/82) |
69.5% (57/82) |
| 柴田健 神奈川(平塚)/71/49 |
A1/A1 | 追 | 87.57 | 7位 | 2158位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
7位 | 2227位 | 0.0% (0/60) |
8.3% (5/60) |
20.0% (12/60) |
80.0% (48/60) |
| 相川巧 埼玉(大宮)/98/30 |
A2/A2 | 逃 | 77.59 | 2位 | 1218位 | 0.0% (0/26) |
7.7% (2/26) |
19.2% (5/26) |
80.8% (21/26) |
6位 | 2102位 | 3.6% (3/84) |
11.9% (10/84) |
21.4% (18/84) |
78.6% (66/84) |
| 高桑由昇 福島(泉崎)/81/42 |
A2/A2 | 追 | 83.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村讓 神奈川(川崎)/76/46 |
A2/A3 | 追 | 78.45 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤大理 長野(松本)/85/43 |
A2/A3 | 両 | 80.00 | 1位 | 327位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1647位 | 5.6% (6/108) |
19.4% (21/108) |
42.6% (46/108) |
57.4% (62/108) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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