| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1隅貴 |
| 2 | 2梅山 |
| 3 | 3海野 |
| 4 | 4鈴木 |
| 4 | 5川崎 |
| 5 | 6川西 |
| 5 | 7鈴木 |
| 6 | 8櫻井 |
| 6 | 9秋山 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 隅貴史 山口(防府)/91/37 |
A1/A1 | 追 | 90.21 | 5位 | 1342位 | 22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
3位 | 1695位 | 10.0% (9/90) |
18.9% (17/90) |
35.6% (32/90) |
64.4% (58/90) |
| 梅山英樹 群馬(前橋)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 85.54 | 3位 | 652位 | 7.1% (1/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
1位 | 1428位 | 7.7% (7/91) |
23.1% (21/91) |
50.5% (46/91) |
49.5% (45/91) |
| 海野敦男 静岡(静岡)/69/47 |
A1/S2 | 追 | 92.00 | 7位 | 1658位 | 16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
6位 | 2085位 | 3.1% (2/65) |
12.3% (8/65) |
18.5% (12/65) |
81.5% (53/65) |
| 鈴木広人 神奈川(川崎)/99/34 |
A1/A2 | 逃 | 82.22 | 4位 | 1171位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
4位 | 1896位 | 6.0% (6/100) |
16.0% (16/100) |
20.0% (20/100) |
80.0% (80/100) |
| 川崎洋 岡山(玉野)/69/46 |
A2/A2 | 追 | 82.70 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 川西亮介 和歌山(和歌山)/86/41 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 6位 | 1468位 | 0.0% (0/58) |
0.0% (0/58) |
8.6% (5/58) |
91.4% (53/58) |
8位 | 2410位 | 0.0% (0/77) |
1.3% (1/77) |
9.1% (7/77) |
90.9% (70/77) |
| 鈴木龍之介 栃木(宇都宮)/81/40 |
A1/A1 | 追 | 93.25 | 8位 | 2050位 | 0.0% (0/22) |
0.0% (0/22) |
0.0% (0/22) |
100.0% (22/22) |
7位 | 2363位 | 0.0% (0/85) |
3.5% (3/85) |
4.7% (4/85) |
95.3% (81/85) |
| 櫻井紀幸 群馬(前橋)/68/47 |
A2/A2 | 追 | 81.96 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1612位 | 6.7% (4/60) |
20.0% (12/60) |
40.0% (24/60) |
60.0% (36/60) |
| 秋山貴宏 佐賀(武雄)/89/36 |
A1/A1 | 両 | 84.78 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 2039位 | 5.1% (5/98) |
13.3% (13/98) |
18.4% (18/98) |
81.6% (80/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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