遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年05月11日 ウィンチケットミッドナイト競輪(初日)
3R A級 予選 1625m (4周)
発走予定 21:20 BET締切 21:15

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1國廣
2 2岸川
3 3宇賀
4 4柴田
5 5平川
6 6高橋
6 7林邦
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
國廣哲治
埼玉(大宮)/84/48
A1/A2 87.35 1位 192位 0.0%
(0/7)
単勝率
71.4%
(5/7)

2連対率
85.7%
(6/7)

3連対率
14.3%
(1/7)

着外率
3位 1534位 4.5%
(3/66)
単勝率
21.2%
(14/66)

2連対率
47.0%
(31/66)

3連対率
53.0%
(35/66)

着外率
岸川哲也
大阪(岸和田)/105/38
A1/A1 86.42 3位 1417位 6.7%
(1/15)
単勝率
26.7%
(4/15)

2連対率
46.7%
(7/15)

3連対率
53.3%
(8/15)

着外率
1位 1071位 14.4%
(13/90)
単勝率
28.9%
(26/90)

2連対率
38.9%
(35/90)

3連対率
61.1%
(55/90)

着外率
宇賀神浩幸
栃木(宇都宮)/73/50
A2/A1 84.54 5位 1595位 0.0%
(0/22)
単勝率
18.2%
(4/22)

2連対率
22.7%
(5/22)

3連対率
77.3%
(17/22)

着外率
4位 2086位 1.1%
(1/92)
単勝率
12.0%
(11/92)

2連対率
26.1%
(24/92)

3連対率
73.9%
(68/92)

着外率
柴田祐也
岐阜(岐阜)/94/40
A2/A1 84.52 2位 1022位 0.0%
(0/7)
単勝率
28.6%
(2/7)

2連対率
71.4%
(5/7)

3連対率
28.6%
(2/7)

着外率
2位 1176位 9.5%
(6/63)
単勝率
27.0%
(17/63)

2連対率
46.0%
(29/63)

3連対率
54.0%
(34/63)

着外率
平川雅晃
長野(-)/107/32
A2/A2 81.70 6位 1947位 10.0%
(1/10)
単勝率
10.0%
(1/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
5位 2109位 5.1%
(4/79)
単勝率
11.4%
(9/79)

2連対率
24.1%
(19/79)

3連対率
75.9%
(60/79)

着外率
高橋佑輔
神奈川(小田原)/96/36
A2/A2 80.40 4位 1447位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
6位 2165位 0.0%
(0/20)
単勝率
10.0%
(2/20)

2連対率
35.0%
(7/20)

3連対率
65.0%
(13/20)

着外率
林邦彦
千葉(-)/73/50
A2/A3 77.11 7位 2040位 0.0%
(0/20)
単勝率
0.0%
(0/20)

2連対率
0.0%
(0/20)

3連対率
100.0%
(20/20)

着外率
7位 2404位 0.0%
(0/108)
単勝率
0.0%
(0/108)

2連対率
4.6%
(5/108)

3連対率
95.4%
(103/108)

着外率
並び予想

513middle point7middle point246

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ