遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年05月27日 楽天ポイント使えるKドリ杯(初日)
4R A級 チ予選 1525m (3周)
発走予定 9:30 BET締切 9:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1須永
2 2大林
3 3楠本
4 4竹野
5 5前川
6 6小峰
6 7野見
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
須永勝太
福島(いわき平)/98/33
A3/A3 72.07 1位 371位 46.2%
(6/13)
単勝率
61.5%
(8/13)

2連対率
69.2%
(9/13)

3連対率
30.8%
(4/13)

着外率
2位 548位 20.5%
(17/83)
単勝率
38.6%
(32/83)

2連対率
51.8%
(43/83)

3連対率
48.2%
(40/83)

着外率
大林亮介
香川(高松)/86/43
A3/A3 71.80 4位 1646位 14.3%
(2/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
4位 1218位 9.6%
(7/73)
単勝率
26.0%
(19/73)

2連対率
42.5%
(31/73)

3連対率
57.5%
(42/73)

着外率
楠本政明
福岡(-)/123/28
A3/A3 69.03 2位 644位 12.5%
(1/8)
単勝率
37.5%
(3/8)

2連対率
62.5%
(5/8)

3連対率
37.5%
(3/8)

着外率
1位 323位 26.2%
(16/61)
単勝率
44.3%
(27/61)

2連対率
55.7%
(34/61)

3連対率
44.3%
(27/61)

着外率
竹野行登
鹿児島(根占)/64/57
A3/A3 68.43 5位 1996位 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
18.2%
(2/11)

3連対率
81.8%
(9/11)

着外率
6位 2100位 3.5%
(3/85)
単勝率
11.8%
(10/85)

2連対率
27.1%
(23/85)

3連対率
72.9%
(62/85)

着外率
前川裕希
北海道(函館)/95/47
A3/A2 74.33 6位 2154位 0.0%
(0/6)
単勝率
0.0%
(0/6)

2連対率
16.7%
(1/6)

3連対率
83.3%
(5/6)

着外率
5位 1740位 7.2%
(6/83)
単勝率
18.1%
(15/83)

2連対率
27.7%
(23/83)

3連対率
72.3%
(60/83)

着外率
小峰一貴
埼玉(西武園)/64/55
A3/A3 63.57 -位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
-位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
野見泰要
岡山(玉野)/101/42
A3/A3 71.73 3位 1469位 4.5%
(1/22)
単勝率
18.2%
(4/22)

2連対率
18.2%
(4/22)

3連対率
81.8%
(18/22)

着外率
3位 1101位 16.2%
(19/117)
単勝率
28.2%
(33/117)

2連対率
37.6%
(44/117)

3連対率
62.4%
(73/117)

着外率
並び予想

15middle point3middle point6middle point724

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ