遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2022年08月16日 ブランドポーク「常陸の輝き」杯(2日目)
8R A級 特一般 1625m (4周)
発走予定 10:55 BET締切 10:50

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1伊藤
2 2山本
3 3鈴木
4 4石井
5 5片山
6 6金辺
6 7前川
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
伊藤翼
神奈川(川崎)/94/36
A2/A2 81.18 6位 1911位 16.7%
(2/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
25.0%
(3/12)

3連対率
75.0%
(9/12)

着外率
3位 1558位 15.8%
(16/101)
単勝率
20.8%
(21/101)

2連対率
27.7%
(28/101)

3連対率
72.3%
(73/101)

着外率
山本恵介
福島(いわき平)/100/42
A1/A1 84.07 4位 1441位 6.3%
(1/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
2位 1194位 12.7%
(10/79)
単勝率
26.6%
(21/79)

2連対率
43.0%
(34/79)

3連対率
57.0%
(45/79)

着外率
鈴木龍之介
栃木(宇都宮)/81/44
A2/A2 83.00 2位 1214位 0.0%
(0/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
6位 2351位 0.0%
(0/88)
単勝率
3.4%
(3/88)

2連対率
4.5%
(4/88)

3連対率
95.5%
(84/88)

着外率
石井毅
神奈川(川崎)/74/48
A1/A1 86.76 3位 1428位 6.7%
(1/15)
単勝率
20.0%
(3/15)

2連対率
46.7%
(7/15)

3連対率
53.3%
(8/15)

着外率
4位 1660位 4.9%
(5/103)
単勝率
19.4%
(20/103)

2連対率
33.0%
(34/103)

3連対率
67.0%
(69/103)

着外率
片山弘城
大阪(-)/75/46
A2/A2 81.00 1位 894位 12.5%
(2/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
1位 710位 11.6%
(11/95)
単勝率
34.7%
(33/95)

2連対率
57.9%
(55/95)

3連対率
42.1%
(40/95)

着外率
金辺雄介
東京(京王閣)/97/40
A2/A3 70.08 -位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
-位 -位 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
前川裕希
北海道(函館)/95/45
A2/A2 80.25 5位 1526位 8.3%
(1/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
16.7%
(2/12)

3連対率
83.3%
(10/12)

着外率
5位 1730位 7.3%
(6/82)
単勝率
18.3%
(15/82)

2連対率
28.0%
(23/82)

3連対率
72.0%
(59/82)

着外率
並び予想

145middle point27middle point63

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ