遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年07月30日 関東プロスポーツ杯(最終日)
12R S級 決勝 2035m (6周)
発走予定 20:30 BET締切 20:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1諸橋
2 2永澤
3 3南修
4 4菅田
5 5窓場
6 6黒沢
6 7中井
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
諸橋愛
新潟(弥彦)/79/46
S1/S1 111.11 6位 1062位 25.0%
(6/24)
単勝率
41.7%
(10/24)

2連対率
70.8%
(17/24)

3連対率
29.2%
(7/24)

着外率
7位 781位 14.1%
(13/92)
単勝率
33.7%
(31/92)

2連対率
55.4%
(51/92)

3連対率
44.6%
(41/92)

着外率
永澤剛
青森(八戸)/91/38
S1/S1 108.81 5位 1000位 33.3%
(3/9)
単勝率
33.3%
(3/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
6位 660位 16.1%
(9/56)
単勝率
35.7%
(20/56)

2連対率
48.2%
(27/56)

3連対率
51.8%
(29/56)

着外率
南修二
大阪(-)/88/41
S1/S2 111.41 4位 993位 30.0%
(3/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
2位 225位 34.2%
(25/73)
単勝率
49.3%
(36/73)

2連対率
65.8%
(48/73)

3連対率
34.2%
(25/73)

着外率
菅田壱道
宮城(-)/91/37
S1/S2 108.77 1位 154位 40.0%
(2/5)
単勝率
60.0%
(3/5)

2連対率
80.0%
(4/5)

3連対率
20.0%
(1/5)

着外率
3位 240位 31.0%
(26/84)
単勝率
48.8%
(41/84)

2連対率
59.5%
(50/84)

3連対率
40.5%
(34/84)

着外率
窓場千加頼
京都(向日町)/100/31
S1/S2 108.16 3位 453位 22.2%
(2/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
55.6%
(5/9)

3連対率
44.4%
(4/9)

着外率
4位 656位 24.5%
(13/53)
単勝率
35.8%
(19/53)

2連対率
37.7%
(20/53)

3連対率
62.3%
(33/53)

着外率
黒沢征治
埼玉(大宮)/113/31
S2/S1 104.95 7位 1450位 0.0%
(0/2)
単勝率
0.0%
(0/2)

2連対率
50.0%
(1/2)

3連対率
50.0%
(1/2)

着外率
5位 658位 14.9%
(10/67)
単勝率
35.8%
(24/67)

2連対率
50.7%
(34/67)

3連対率
49.3%
(33/67)

着外率
中井俊亮
奈良(奈良)/103/30
S2/S1 105.42 2位 285位 33.3%
(2/6)
単勝率
50.0%
(3/6)

2連対率
66.7%
(4/6)

3連対率
33.3%
(2/6)

着外率
1位 134位 39.1%
(27/69)
単勝率
56.5%
(39/69)

2連対率
69.6%
(48/69)

3連対率
30.4%
(21/69)

着外率
並び予想

42middle point61middle point753

情報元:アオケイ

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ