| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1田中 |
| 2 | 2坂本 |
| 3 | 3市倉 |
| 4 | 4田原 |
| 4 | 5里見 |
| 5 | 6浦山 |
| 5 | 7中澤 |
| 6 | 8浅見 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 田中勝仁 千葉(千葉)/93/33 |
A1/A1 | 逃 | 88.62 | 5位 | 1324位 | 23.5% (4/17) |
35.3% (6/17) |
47.1% (8/17) |
52.9% (9/17) |
4位 | 1085位 | 13.7% (14/102) |
28.4% (29/102) |
43.1% (44/102) |
56.9% (58/102) |
| 坂本匡洋 大阪(関西)/91/35 |
A1/A2 | 両 | 87.34 | 7位 | 1972位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
3位 | 1029位 | 11.2% (11/98) |
29.6% (29/98) |
44.9% (44/98) |
55.1% (54/98) |
| 市倉孝良 東京(立川)/77/43 |
A2/A2 | 追 | 81.84 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 田原大広 北海道(函館)/87/39 |
A1/A2 | 両 | 80.28 | 3位 | 621位 | 15.4% (2/13) |
38.5% (5/13) |
76.9% (10/13) |
23.1% (3/13) |
1位 | 412位 | 15.2% (12/79) |
41.8% (33/79) |
57.0% (45/79) |
43.0% (34/79) |
| 里見恒平 千葉(千葉)/99/41 |
A1/A2 | 逃 | 87.06 | 4位 | 1157位 | 25.0% (2/8) |
25.0% (2/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
2位 | 682位 | 14.7% (10/68) |
35.3% (24/68) |
48.5% (33/68) |
51.5% (35/68) |
| 浦山一栄 東京(松戸)/72/46 |
A2/A2 | 両 | 78.96 | 2位 | 537位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
5位 | 1276位 | 11.1% (10/90) |
25.6% (23/90) |
40.0% (36/90) |
60.0% (54/90) |
| 中澤孝之 大阪(岸和田)/56/53 |
A1/A1 | 追 | 85.07 | 6位 | 1919位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
7位 | 2338位 | 0.0% (0/63) |
4.8% (3/63) |
11.1% (7/63) |
88.9% (56/63) |
| 浅見敏也 愛知(名古屋)/65/48 |
A2/A2 | 追 | 79.37 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 坂本敏也 北海道(函館)/93/32 |
A2/A3 | 両 | 81.30 | 1位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1923位 | 7.1% (5/70) |
15.7% (11/70) |
27.1% (19/70) |
72.9% (51/70) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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