| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1川西 |
| 2 | 2浦川 |
| 3 | 3出澤 |
| 4 | 4浅沼 |
| 4 | 5川西 |
| 5 | 6川崎 |
| 5 | 7小玉 |
| 6 | 8羽石 |
| 6 | 9根藤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 川西亮介 和歌山(和歌山)/86/43 |
A2/A2 | 追 | 84.06 | 6位 | 1898位 | 0.0% (0/33) |
0.0% (0/33) |
12.1% (4/33) |
87.9% (29/33) |
7位 | 2402位 | 0.0% (0/86) |
1.2% (1/86) |
9.3% (8/86) |
90.7% (78/86) |
| 浦川尊明 茨城(取手)/80/43 |
A1/A1 | 追 | 88.32 | 5位 | 1816位 | 2.3% (1/44) |
6.8% (3/44) |
15.9% (7/44) |
84.1% (37/44) |
5位 | 1943位 | 5.3% (5/94) |
14.9% (14/94) |
21.3% (20/94) |
78.7% (74/94) |
| 出澤拓也 神奈川(川崎)/111/29 |
A1/A3 | 両 | 83.26 | 2位 | 1042位 | 6.5% (2/31) |
25.8% (8/31) |
48.4% (15/31) |
51.6% (16/31) |
2位 | 1097位 | 9.4% (5/53) |
28.3% (15/53) |
49.1% (26/53) |
50.9% (27/53) |
| 浅沼聖士 静岡(静岡)/87/38 |
A1/A2 | 両 | 81.88 | 4位 | 1152位 | 6.7% (2/30) |
23.3% (7/30) |
33.3% (10/30) |
66.7% (20/30) |
4位 | 1491位 | 8.3% (8/96) |
21.9% (21/96) |
34.4% (33/96) |
65.6% (63/96) |
| 川西貴之 岐阜(岐阜)/99/33 |
A2/A2 | 逃 | 82.42 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 川崎正安 長崎(佐世保)/70/51 |
A2/A2 | 追 | 76.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小玉勇一 埼玉(大宮)/113/25 |
A1/A2 | 逃 | 86.55 | 1位 | 898位 | 19.0% (4/21) |
28.6% (6/21) |
42.9% (9/21) |
57.1% (12/21) |
1位 | 871位 | 16.1% (14/87) |
32.2% (28/87) |
47.1% (41/87) |
52.9% (46/87) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/45 |
A2/A2 | 追 | 81.58 | 6位 | 1898位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
86.7% (13/15) |
6位 | 2348位 | 1.2% (1/84) |
3.6% (3/84) |
13.1% (11/84) |
86.9% (73/84) |
| 根藤浩二 千葉(千葉)/95/33 |
A2/A1 | 逃 | 85.95 | 3位 | 1062位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
3位 | 1099位 | 17.4% (16/92) |
28.3% (26/92) |
37.0% (34/92) |
63.0% (58/92) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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