| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1舘泰 |
| 2 | 2渡邉 |
| 3 | 3宮司 |
| 4 | 4寺沼 |
| 4 | 5山下 |
| 5 | 6太田 |
| 5 | 7植草 |
| 6 | 8佐藤 |
| 6 | 9本郷 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 舘泰守 愛知(名古屋)/80/42 |
A1/S2 | 追 | 92.00 | 1位 | 141位 | 62.5% (5/8) |
62.5% (5/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 948位 | 21.8% (19/87) |
31.0% (27/87) |
35.6% (31/87) |
64.4% (56/87) |
| 渡邉藤男 栃木(宇都宮)/57/52 |
A1/A1 | 追 | 87.54 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮司周郎 愛知(名古屋)/82/42 |
A1/A1 | 両 | 92.50 | 4位 | 1051位 | 4.3% (1/23) |
17.4% (4/23) |
47.8% (11/23) |
52.2% (12/23) |
4位 | 1138位 | 13.8% (12/87) |
27.6% (24/87) |
49.4% (43/87) |
50.6% (44/87) |
| 寺沼将彦 東京(京王閣)/111/26 |
A2/A3 | 逃 | 83.25 | 3位 | 929位 | 7.1% (1/14) |
21.4% (3/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
3位 | 1041位 | 16.0% (12/75) |
29.3% (22/75) |
48.0% (36/75) |
52.0% (39/75) |
| 山下貴之 神奈川(平塚)/85/40 |
A1/A2 | 追 | 86.85 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 太田貴之 宮城(街道)/88/36 |
A2/A2 | 追 | 80.48 | 7位 | 1383位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2394位 | 2.1% (1/48) |
2.1% (1/48) |
6.3% (3/48) |
93.8% (45/48) |
| 植草亮介 千葉(千葉)/90/34 |
A1/A1 | 追 | 88.55 | 2位 | 565位 | 13.0% (3/23) |
34.8% (8/23) |
56.5% (13/23) |
43.5% (10/23) |
1位 | 588位 | 19.8% (18/91) |
37.4% (34/91) |
50.5% (46/91) |
49.5% (45/91) |
| 佐藤政利 新潟(弥彦)/91/36 |
A2/A2 | 追 | 82.35 | 6位 | 1343位 | 0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
6位 | 2159位 | 6.4% (6/94) |
10.6% (10/94) |
31.9% (30/94) |
68.1% (64/94) |
| 本郷雄三 熊本(熊本)/99/30 |
A1/A1 | 両 | 89.04 | 5位 | 1266位 | 10.5% (2/19) |
10.5% (2/19) |
21.1% (4/19) |
78.9% (15/19) |
5位 | 1314位 | 18.1% (19/105) |
24.8% (26/105) |
39.0% (41/105) |
61.0% (64/105) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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