遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2024年10月25日 多摩川電気杯(初日)
4R A級 チ予選 1625m (4周)
発走予定 16:38 BET締切 16:33

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1関根
2 2阿久
3 3齋藤
4 4佐々
5 5中川
6 6幸津
6 7本間
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
レース種目:予選の成績 レース種目:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
関根崇人
福島(泉崎)/94/37
A3/A2 73.37 6位 2003位 0.0%
(0/23)
単勝率
4.3%
(1/23)

2連対率
8.7%
(2/23)

3連対率
91.3%
(21/23)

着外率
6位 2226位 2.8%
(2/71)
単勝率
8.5%
(6/71)

2連対率
18.3%
(13/71)

3連対率
81.7%
(58/71)

着外率
阿久津浩之
東京(京王閣)/94/41
A3/A2 76.66 2位 723位 25.8%
(8/31)
単勝率
41.9%
(13/31)

2連対率
54.8%
(17/31)

3連対率
45.2%
(14/31)

着外率
2位 943位 16.5%
(17/103)
単勝率
31.1%
(32/103)

2連対率
43.7%
(45/103)

3連対率
56.3%
(58/103)

着外率
齋藤仁
徳島(小松島)/83/45
A3/A3 66.88 4位 1501位 5.9%
(2/34)
単勝率
14.7%
(5/34)

2連対率
32.4%
(11/34)

3連対率
67.6%
(23/34)

着外率
3位 1673位 7.0%
(8/115)
単勝率
19.1%
(22/115)

2連対率
39.1%
(45/115)

3連対率
60.9%
(70/115)

着外率
佐々木亮太
青森(-)/125/20
A3/A3 77.74 1位 1位 87.5%
(21/24)
単勝率
100.0%
(24/24)

2連対率
100.0%
(24/24)

3連対率
0.0%
(0/24)

着外率
1位 22位 64.4%
(47/73)
単勝率
80.8%
(59/73)

2連対率
84.9%
(62/73)

3連対率
15.1%
(11/73)

着外率
中川昌久
茨城(取手)/94/44
A3/A2 69.73 5位 1949位 5.9%
(1/17)
単勝率
5.9%
(1/17)

2連対率
41.2%
(7/17)

3連対率
58.8%
(10/17)

着外率
5位 1970位 10.2%
(5/49)
単勝率
14.3%
(7/49)

2連対率
42.9%
(21/49)

3連対率
57.1%
(28/49)

着外率
幸津博
徳島(小松島)/78/48
A3/A3 66.27 7位 2122位 0.0%
(0/9)
単勝率
0.0%
(0/9)

2連対率
0.0%
(0/9)

3連対率
100.0%
(9/9)

着外率
7位 2403位 0.0%
(0/27)
単勝率
0.0%
(0/27)

2連対率
0.0%
(0/27)

3連対率
100.0%
(27/27)

着外率
本間慎吾
新潟(弥彦)/91/37
A3/A3 70.38 3位 1180位 4.8%
(1/21)
単勝率
23.8%
(5/21)

2連対率
33.3%
(7/21)

3連対率
66.7%
(14/21)

着外率
4位 1856位 3.3%
(2/61)
単勝率
16.4%
(10/61)

2連対率
31.1%
(19/61)

3連対率
68.9%
(42/61)

着外率
並び予想

4136middle point275

情報元:小田競

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ