枠 番 |
車 番 |
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1 | 1鈴木 |
2 | 2原岡 |
3 | 3新井 |
4 | 4石川 |
4 | 5西村 |
5 | 6丸山 |
5 | 7中山 |
6 | 8櫻川 |
6 | 9大橋 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:予選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
鈴木輝大 東京(京王閣)/113/25 |
A2/A2 | 逃 | 89.10 | 2位 | 749位 | 13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
1位 | 373位 | 28.4% (23/81) |
43.2% (35/81) |
51.9% (42/81) |
48.1% (39/81) |
原岡泰志郎 千葉(千葉)/100/30 |
A1/A2 | 両 | 88.36 | 7位 | 2153位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
9.5% (2/21) |
90.5% (19/21) |
7位 | 2184位 | 3.2% (2/62) |
9.7% (6/62) |
17.7% (11/62) |
82.3% (51/62) |
新井僚太郎 山梨(境川)/100/28 |
A1/A1 | 逃 | 84.75 | 3位 | 1032位 | 10.0% (3/30) |
30.0% (9/30) |
50.0% (15/30) |
50.0% (15/30) |
3位 | 875位 | 14.4% (13/90) |
32.2% (29/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
石川英昭 静岡(静岡)/75/48 |
A2/A1 | 追 | 81.60 | 7位 | 2153位 | 0.0% (0/32) |
0.0% (0/32) |
6.3% (2/32) |
93.8% (30/32) |
6位 | 2161位 | 3.1% (3/97) |
10.3% (10/97) |
18.6% (18/97) |
81.4% (79/97) |
西村行貴 東京(松戸)/92/36 |
A1/A1 | 追 | 87.40 | 1位 | 371位 | 25.9% (7/27) |
63.0% (17/27) |
85.2% (23/27) |
14.8% (4/27) |
2位 | 635位 | 17.2% (16/93) |
36.6% (34/93) |
58.1% (54/93) |
41.9% (39/93) |
丸山勝也 静岡(静岡)/85/40 |
A2/A3 | 追 | 75.25 | 6位 | 2108位 | 0.0% (0/29) |
3.4% (1/29) |
17.2% (5/29) |
82.8% (24/29) |
8位 | 2205位 | 0.0% (0/87) |
9.2% (8/87) |
21.8% (19/87) |
78.2% (68/87) |
中山善仁 新潟(弥彦)/73/46 |
A2/A2 | 追 | 85.79 | 4位 | 1746位 | 0.0% (0/28) |
10.7% (3/28) |
32.1% (9/28) |
67.9% (19/28) |
5位 | 2009位 | 3.7% (3/81) |
13.6% (11/81) |
32.1% (26/81) |
67.9% (55/81) |
櫻川雅彦 千葉(街道)/99/35 |
A2/A3 | 逃 | 77.02 | 5位 | 1803位 | 3.2% (1/31) |
9.7% (3/31) |
19.4% (6/31) |
80.6% (25/31) |
4位 | 1477位 | 10.4% (10/96) |
22.9% (22/96) |
35.4% (34/96) |
64.6% (62/96) |
大橋直人 埼玉(大宮)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 85.03 | 7位 | 2153位 | 0.0% (0/24) |
0.0% (0/24) |
16.7% (4/24) |
83.3% (20/24) |
9位 | 2384位 | 0.0% (0/71) |
2.8% (2/71) |
19.7% (14/71) |
80.3% (57/71) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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