| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1峠祐 |
| 2 | 2佐藤 |
| 3 | 3福森 |
| 4 | 4椿佳 |
| 4 | 5伊藤 |
| 5 | 6鈴木 |
| 5 | 7新井 |
| 6 | 8阿部 |
| 6 | 9村上 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:予選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 峠祐介 埼玉(西武園)/78/43 |
A1/A2 | 追 | 83.46 | 3位 | 1995位 | 0.0% (0/22) |
4.5% (1/22) |
13.6% (3/22) |
86.4% (19/22) |
5位 | 2326位 | 0.0% (0/67) |
4.5% (3/67) |
22.4% (15/67) |
77.6% (52/67) |
| 佐藤純嘉 青森(八戸)/94/36 |
A1/A1 | 追 | 80.25 | 4位 | 2024位 | 0.0% (0/25) |
4.0% (1/25) |
36.0% (9/25) |
64.0% (16/25) |
3位 | 1977位 | 4.3% (3/69) |
14.5% (10/69) |
30.4% (21/69) |
69.6% (48/69) |
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/42 |
A2/A2 | 逃 | 84.25 | 1位 | 831位 | 18.5% (5/27) |
37.0% (10/27) |
55.6% (15/27) |
44.4% (12/27) |
1位 | 624位 | 27.3% (21/77) |
36.4% (28/77) |
51.9% (40/77) |
48.1% (37/77) |
| 椿佳友 北海道(函館)/64/51 |
A2/A1 | 追 | 80.11 | 5位 | 2129位 | 0.0% (0/17) |
0.0% (0/17) |
0.0% (0/17) |
100.0% (17/17) |
7位 | 2392位 | 0.0% (0/54) |
1.9% (1/54) |
7.4% (4/54) |
92.6% (50/54) |
| 伊藤拓人 静岡(静岡)/94/31 |
A1/A1 | 追 | 88.03 | 5位 | 2129位 | 0.0% (0/22) |
0.0% (0/22) |
18.2% (4/22) |
81.8% (18/22) |
6位 | 2360位 | 0.0% (0/63) |
3.2% (2/63) |
20.6% (13/63) |
79.4% (50/63) |
| 鈴木秀明 静岡(静岡)/62/51 |
A2/A3 | 追 | 76.03 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/27 |
A1/A1 | 逃 | 85.58 | 2位 | 1574位 | 0.0% (0/30) |
13.3% (4/30) |
26.7% (8/30) |
73.3% (22/30) |
2位 | 1484位 | 8.8% (8/91) |
22.0% (20/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 阿部博之 東京(京王閣)/82/43 |
A2/A2 | 追 | 80.08 | 5位 | 2129位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
9.5% (2/21) |
90.5% (19/21) |
4位 | 2317位 | 0.0% (0/60) |
5.0% (3/60) |
16.7% (10/60) |
83.3% (50/60) |
| 村上皇 青森(青森)/98/28 |
A2/A2 | 両 | 81.74 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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