枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1齊藤 |
2 | 2柴田 |
3 | 3谷口 |
4 | 4水谷 |
4 | 5伊藤 |
5 | 6高田 |
5 | 7松坂 |
6 | 8海野 |
6 | 9山口 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
齊藤竜也 神奈川(川崎)/73/43 |
S1/S1 | 追 | 105.72 | 7位 | 1838位 | 6.5% (4/62) |
16.1% (10/62) |
30.6% (19/62) |
69.4% (43/62) |
7位 | 1877位 | 7.2% (6/83) |
15.7% (13/83) |
32.5% (27/83) |
67.5% (56/83) |
柴田洋輔 東京(松戸)/92/32 |
S1/S2 | 追 | 97.63 | 4位 | 1051位 | 6.3% (3/48) |
29.2% (14/48) |
35.4% (17/48) |
64.6% (31/48) |
4位 | 1055位 | 4.4% (3/68) |
29.4% (20/68) |
36.8% (25/68) |
63.2% (43/68) |
谷口遼平 三重(四日市)/103/24 |
S2/S2 | 逃 | 99.55 | 2位 | 446位 | 21.9% (16/73) |
41.1% (30/73) |
49.3% (36/73) |
50.7% (37/73) |
2位 | 489位 | 20.4% (19/93) |
39.8% (37/93) |
51.6% (48/93) |
48.4% (45/93) |
水谷好宏 大阪(岸和田)/93/34 |
S2/S2 | 逃 | 98.34 | 1位 | 441位 | 27.5% (22/80) |
41.3% (33/80) |
51.3% (41/80) |
48.8% (39/80) |
1位 | 469位 | 27.9% (24/86) |
40.7% (35/86) |
50.0% (43/86) |
50.0% (43/86) |
伊藤勝太 福島(いわき平)/95/29 |
S2/S2 | 逃 | 101.18 | 5位 | 1230位 | 19.0% (15/79) |
26.6% (21/79) |
39.2% (31/79) |
60.8% (48/79) |
5位 | 1061位 | 20.7% (19/92) |
29.3% (27/92) |
43.5% (40/92) |
56.5% (52/92) |
高田健一 徳島(小松島)/61/50 |
S2/A1 | 追 | 94.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
松坂洋平 神奈川(平塚)/89/35 |
S2/S1 | 逃 | 105.12 | 3位 | 579位 | 23.2% (16/69) |
37.7% (26/69) |
49.3% (34/69) |
50.7% (35/69) |
3位 | 529位 | 22.4% (22/98) |
38.8% (38/98) |
51.0% (50/98) |
49.0% (48/98) |
海野敦男 静岡(静岡)/69/46 |
S2/S2 | 追 | 94.88 | 8位 | 2249位 | 0.0% (0/83) |
7.2% (6/83) |
13.3% (11/83) |
86.7% (72/83) |
8位 | 2287位 | 0.0% (0/97) |
6.2% (6/97) |
15.5% (15/97) |
84.5% (82/97) |
山口富生 岐阜(大垣)/68/48 |
S1/S1 | 追 | 102.83 | 6位 | 1303位 | 7.4% (5/68) |
25.0% (17/68) |
52.9% (36/68) |
47.1% (32/68) |
6位 | 1156位 | 8.9% (7/79) |
27.8% (22/79) |
54.4% (43/79) |
45.6% (36/79) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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