皆様、おはようございます。
久しぶりに、ギャンブル遠征地からの更新となります。
浜松駅南口からすぐ近くの某ホテル（但し、例の女社長のホテルではない）の一室から、昨日より本場参戦中の浜松・普通開催優勝戦の前予想コラムにて、皆様のご機嫌を伺います。

まずは昨日の振り返りですが・・・

ちょうど本場に到着したのが５Ｒ、ランチアタック準決勝戦の発売中でした。
そこから、まぁアレしてコレしてこうなったら、諭吉様１名分ほどがお飛びになったという状況になっております。

それでは、ここから本日の優勝戦前予想に移りたいと思います。

今節は普通開催ながら地元・遠征共に豪華な斡旋メンバーとなっておりますが、その中で勝ち上がってきたベスト８はどれも甲乙つけ難く、機力・実力を加味した総合力では紙一重という印象です。その中でも、レースの後には確実に決まっている結果を予想するにあたり、最大のポイントとなるのは、レース展開を左右する「ハンデ位置」と考えています。

今日は、朝方は晴れの予報ですが、午後から曇りがちとなり、夜から明日にかけては雨となりそうな静岡県地方。優勝戦の時間帯までは何とかもつと見られ、想定は良走路としますが、にわか雨による走路変化も念頭に置き、直前まで天候の変化には気を遣う必要があるかもしれません。

それでは・・・優勝戦はいつものように、１車１車の短評形式で、前予想をしてみたいと思います。


①有吉　辰也　（飯塚）　ハンデ　０

　準決勝は、20ｍ内枠から０ｍの猪熊龍を追う展開、良いペースで逃げる目標があった事もあってか、自身のペースも上がり、前節川口G1準決勝（３着）に迫る3.401の好タイムで２着優出となりました。久々の優出となります。
　現在のランク順で言えば②押田和の外となりますが、復帰後間も無いという事を考慮されてか、こちらが内枠となりました。かつては「５枚刃カミソリスタート」と言われた国内屈指の速攻力が武器。落車による長欠後はそこまでの威力は無くなったものの、スタートに関しては安定して早い印象。即ち今日は恐らく、まずはこの選手の逃げからスタートとなります。前節川口準決勝では、渾身の試走3.33、上がりも3.394まで伸ばしました。この時は同じ25期の永井大、岩崎亮がこれを凌ぐ超抜タイムを叩き出した事で惜しくも記念優出を逃しましたが、まずはこれに迫る試走タイムを出せるかどうか、それに尽きると思います。機力やペースがまだまだ不安定なだけに前予想は正直難しく、まずは押さえ程度の評価としますが、直前気配次第ではアタマで狙っても良いかもしれません。


②押田　和也　（船橋）　ハンデ　０

　準決勝は田中賢に次ぐ２番手スタート。終始その位置をキープしながら、最終周回ではその格上の田中賢を逆転し、先に首位に立っていた浦田信に次ぐ２着での優出となりました。
　タイム的には準決勝の3.406がほぼベストに近いような印象で、①有吉辰が渾身のペースで逃げると考えると、逆転までは難しい印象です。自身もスタートに関しては悪くないのですが、①有吉辰との比較では分が悪いと思われます。


③伊藤　信夫　（浜松）　ハンデ　10

　準決勝では外枠の青山周に先行され、終始これを追う展開に。その青山周に続く２着での優出となりました。3.389の上がりタイムは近況から考えてもベストに近く、これも準決勝の相手なら、という印象が否めません。今日のポイントはとにかくスタート。このコラムでも何度か話題にした事がありますが、地元の優勝戦では肝心のスタートで後手を踏み、展開を悪くする事がしばしば見受けられます。近況のスタートにもそれほど勢いが感じられず、しかも最内枠というのは、外枠勢にスタートで押さえつけられてしまうと一気に最後方まで置かれるリスクも有る位置（車速をつけられないため）。外枠勢にスタート巧者が並ぶ此処ではやや苦戦の印象です。


④鈴木　圭一郎　（船橋）　ハンデ　10

　前節、念願のG1初制覇は最年少記録更新のおまけつき。勢いに乗る32期No.1が、４月から所属変更によりお世話になる新天地・浜松のファンへのご挨拶とばかりに、初日から超抜試走3.27を並べ、準決勝では驚異の上がり3.360で圧勝しました。
　ランク順で自身より上の選手が４人居る事も有ってのこの枠順ですが、現状の勢いを考えれば「絶好枠」とも言える位置。スタートも安定して切れており、少なくとも枠なりには切ってくるでしょう。その上で、前述の通りややスタートに不安の③伊藤信より先に行ける、即ち同ハントップスタートの可能性も秘めており、こうなれば早めに抜け出してハイペースで逃げる、先週の川口記念の再現も十分有り得る状況と考えています。


⑤木村　武之　（浜松）　ハンデ　10

　前述の通り、今日の優勝戦のポイントは「ハンデ位置」。それを最も感じさせるのが「この選手」の「この枠」です。
　ランク順（S-4）で言えば、本来ならば⑥荒尾聡（S-7）、⑦青山周（S-6）よりも外に置かれるのが筋。それがやや近況の成績等を加味されての、この枠順という言い方が出来るでしょう。
　準決勝では、明らかにワンテンポ遅れた最後方スタートから道中巧みに捌いて１着、初日から３連勝での優出となりました。しかし、この「スタート勝負」と言えそうな優勝戦で、そのようなレースは許されません。この枠順という事も有り、当然スタートは張り込んでくるはずです。ここ一番のスタート力には定評があるだけに、ここまでのスタートに関しては度外視。先に行かせてはいけない選手（＝鈴木圭）が居るだけに、ここを潰せるスタートを切っていければ、道中のレースぶりではこちらの方が上位だけに、逆転での首位も十分考えられるところです。


⑥荒尾　聡　（飯塚）　ハンデ　10

　初日から試走3.28～29で高位安定。準決勝では鈴木圭のハイペースの逃げを追走する展開も、差を詰められず２着での優出となりました。
　自身が他を圧倒するメンバー構成なら良いのですが、ここまで機力・実力紙一重のメンバー構成となると、あまり良いところが無いイメージがあります。得意の外から一気のカマシのスタートも、位置的には決められない事も無いのですが、相手関係を考えるとそれも厳しそうな印象です。


⑦青山　周平　（船橋）　ハンデ　10

　準決勝では大外枠からでも鋭発スタートを決め、前を行く車を巧く捌いてアタマに立ち、初日から３連勝での優出となりました。
　昨日こそ、自身が先行して突破する感じで展開が向きましたが、近況は捌きのレースでやや不安を見せる事が有ります。今日は、自身が先行して行くにはやや厳しいハンデ位置、内枠勢に先行されてしまうと厳しい印象は拭えず、あくまで連下候補という位置づけと考えています。


⑧浦田　信輔　（飯塚）　ハンデ　10

　初日から安定した機力と安定した腕で３連勝中、上がりタイムも連日良いですが、準決勝で当たった②押田和以外の選手とは今節初顔合わせとなります。
　豪華な顔ぶれが揃った主力勢の中、ランク最上位という事で大外枠に。内枠勢にスタート巧者も揃い、ここは後方からの追い上げとなるところ、機力差は紙一重だけに、すんなり捌いて来れるかどうかには疑問符が付きます。勿論捌きの腕は上位、混戦となれば浮上の目もありますが、内枠勢のペースが上がってのロング展開となってしまうと「捌きの腕以前の問題（そもそも捌く位置まで辿り着けない）」という事にもなりかねません。


以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2016.03.13]　浜松
普通開催・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　3100m（６周）
良
▲①有吉辰（飯）０
　②押田和（船）０
　③伊藤信（浜）10
◎④鈴木圭（船）10
○⑤木村武（浜）10
　⑥荒尾聡（飯）10
△⑦青山周（船）10
注⑧浦田信（飯）10

メンバー中最速の機力状態に、この絶好枠でトップスタートまで狙える④鈴木圭と、同じくこの枠では負けられない⑤木村武との首位争いに、機力次第で①有吉辰が序盤の逃げのアドバンテージで対抗するか。主力外枠勢は、これらの一角を崩せれば争覇圏内となるが・・・。

＜良走路＞
本線（３単）：４－１５－１５７８
押え（２単）：５－１４７、４－７


さて、どんなレースになるのでしょうか。

本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。