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伊勢崎・普通開催2日目展望~再び1週間のご無沙汰でした~

2016/01/23 8:19 閲覧数(388)
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皆様、おはようございます。
再び1週間のご無沙汰でした。玉置宏でございます。

都心で久しぶりに雪が舞い、電車が全く動かなかったため仕事場まで1時間半程の道のりを歩き通し、「ちょっとだけエクストリーム出社」となった月曜以降、急激に冬らしくなった気候の中、ほぼ本業のサラリーマン生活に1週間の力を使い切り、帰宅してもすぐに床に就いてしまうような状況でした。ようやく週末、ゆっくりレースを楽しみたいと思っております。

オートレースの方も、優勝戦が組まれていた月曜の川口が雪の影響で中止、更に、走り初めが予定されていた火曜の山陽が路面凍結と強風の為に中止となり、自然の猛威が開催にも影響する週初めとなりました。

さて、今週末のオートレースですが、昨日より一足早く開幕の伊勢崎と、今日から開幕の飯塚の2場開催となります。
今日はこのうち、開催2日目(5R以降が最終予選)の伊勢崎に注目してみたいと思います。

今日の関東地方は、夕方以降で雪の予報もあるような「極寒」の状況。現地・伊勢崎も同様の状況と思われます。おそらくレースの開催時間帯にはそこまで影響はしないとは思いますが、問題は、雪の予報もあるぐらいですから「気温」そして「走路温度」。これはまだ自分の中では検証中なのですが・・・基本的に冬場の良走路ではタイヤが食い付き、タイムが出易くなるのですが、逆に走路温度が「低すぎる」場合、例えば走路温度が10度に満たないような場合・・・は、逆に滑りが出てしまうのではないかと。ちょっと追い込みづらい、重ハン勢にとっては苦しい展開になるのでは?・・・という思いがあります。
実際のところは個人的にもう少し研究してみたい分野なのですが、今日はそもそも気温が上がらない(都心でも最高温度5度)と言われているような状況だけに、良いサンプルになりそうな気がしています。

更に、今日の最終予選は1着選手が無条件で準決勝に進出となるだけに、タイム点で劣る軽~中ハン勢にとっては勝負のレースでもあります。そのため、予選とは言え、主力最重ハン中心のレースが続くかどうか・・・中には波乱の目もあるのではないかと考えています。

そんなところを踏まえ、今日は、この伊勢崎2日目、最終予選のうち終盤の3個レース(10R以降)の前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

とりあえず日中の天気は持つと見て、走路想定は良走路とします。


[2016.01.23] 伊勢崎
普通開催・2日目
【10R】最終予選  3100m(6周)

 ①原田富(伊)0
△②柿沼進(伊)10
 ③福田勝(伊)20
◎④森谷隼(船)20
 ⑤岩沼靖(伊)30
○⑥吉原恭(伊)30
注⑦加賀谷(川)30
▲⑧木村武(浜)30

軽ハン勢の時計が比較的良いだけに、波乱の目も有るレースか。特に、10m前の位置で時計が安定してきた④森谷隼が、スタート速攻を決めて後ろを尻目に早めに抜け出すと、そのまま押し切りまで。主力最重ハン勢は⑧木村武の存在も脅威だが、近況スタートのキレが以前より増している感の有る⑥吉原恭が位置的に面白く、ここを対抗視。また、長期欠場明け2節目で上がりタイム3.42まで出ている②柿沼進はまず試走タイムに注目だが、同程度であれば車券圏内には十分と見たい。

本線(3単):4-68-2678
押え(2単):6=48


[2016.01.23] 伊勢崎
普通開催・2日目
【11R】最終予選  3100m(6周)

 ①松村真(伊)0
◎②矢内昌(伊)10
注③中村浩(伊)20
 ④中山透(川)20
▲⑤森村亮(伊)20
 ⑥平塚雅(船)30
△⑦西原智(船)30
○⑧早川清(伊)30

昨日(初日)の時計的には断然⑧早川清となるが、ここは大外枠、かつ内枠のメンバー構成から、スタート最後方展開が濃厚。かつ、ペースのキーマンになりそうな②矢内昌が昨日上がり3.423まで出ており、中団以降を引っ張っていく(ややロングの)展開になる可能性を秘めているため、追い切れずの可能性を考慮し、敢えての対抗視。
この②矢内昌に付いて行く展開に持って行けそうなのが⑤森村亮か。時計のポテンシャルに加え、内の④中山透のスタートに課題が有り、これを外から叩いて行ける可能性が考えられる。

本線(3単):2=8-357
押え(2単):2-5、8-5


[2016.01.23] 伊勢崎
普通開催・2日目
【12R】最終予選  3100m(6周)

 ①深沢悟(伊)0
 ②小栗勝(山)20
▲③今田真(浜)30
注④北渡瀬(伊)30
○⑤伊藤正(伊)30
 ⑥櫻井晴(伊)40
△⑦西村龍(山)40
◎⑧永井大(船)40

軽ハン勢にとっては少なくとも試走タイムで改善が見られなければ厳しい相手関係。中心は中~重ハン勢と考えたい。
上がりタイム3.3秒台を巡る決着となれば、やはり⑧永井大を中心に。スンナリ追い切れる展開ならアタマで十分。但し、走路温度が殆ど上がらないような「極寒走路」となる場合、もしかしたらタイヤに滑りが出て追い切れない場面も・・・?という可能性を少し考慮し、主力10m前で好時計を持っており、今日の相手なら後ろからスタートで叩かれる事は無さそうな⑤伊藤正と、ペースを掴むと大逃げまである内枠の③今田真を対抗として狙ってみたい。

本線(3単):8-35-3457
押え(2単):5=38


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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