皆様、おはようございます。
今日からのオートレースは先週に続いて完全リレー開催。今度は昼夜逆転し、昼間が記念（12Ｒ）、夜が普通開催の10Ｒ制となります。

船橋のチャレンジＣは、19期～25期と26期～32期の２つに分かれ、それぞれでトーナメント的に予選～決定戦までを行い、最終日はそれぞれの上位４名ずつで優勝戦を争う・・・わけではありません。決定戦の各上位３名に加え、残り２枠をめぐっては、期別の準決勝戦で３・４着に敗れたメンバーでそれぞれ「復活戦」を行い、各１着がその枠に滑り込めるという勝ち上がりシステム。単なる勝ち上がり戦ではないところに面白みがあると言っても過言ではありません。狭き門の復活戦を潜り抜けて、晴れて優勝まで駆け上がっていくという構図になれば、１つのドラマに出来るかもしれません。「熱闘甲子園」の制作スタッフにかかれば、素晴らしい映像に仕上げてくれるはずです。

さて、初日の出走表をざっと見渡すと、どちらの開催場もオール予選競走、飯塚の方はＡ・Ｂ・Ｃという格付けはあるものの、基本的にはオール予選と捉えてよいでしょう。即ち、有力メンバーが各レースに分散されているという事になります。特に層の厚い船橋の有力メンバーは、こういう時に軸としてキッチリ仕事を果たしてくれるイメージがありますので、基本的に今日はその主軸を中心に、相手探しで穴っぽいところを考えながら・・・という攻め方になるでしょうか。

今日はこれから船橋本場に行ってこようと思っていますが、既にこの時間。本場で買えないレースでも携帯からフォローし、やはり今週も土日で44レースにチャレンジしていこうと考えております。

ではでは、行ってきます！