みなさん、おはようございます。

寛仁親王牌は、園田選手の優勝で幕を閉じました。
ちょくちょく穴を取らせてもらっている園田のＧ１初制覇は嬉しい限りでしたが、
決勝のレース自体には、大いに不満が残りました。

新田は、何を狙っていたのでしょうか？
奥さんのことは大好きでしたし、キャッチフレーズを考えてくれと依頼され、５０個の候補作を提出したほどの間柄（？）ですので、あまり悪く言いたくはありませんが、
彼の今後、ひいては、競輪界の今後のためにも、あえて苦言を。

新田よ、もっと「競輪」を勉強したまえ。
世界相手の競技ならばともかく、競輪界ではNo.1のスピードを持つ今、
トレーニングする時間を削ってでも、過去のレースを見たり、競輪界の歴史を学んだりして、
「仕組み」や「理論」を学ぶべき。
失礼な言い方だが、
君は、競輪観という物を持っているのだろうか？
持っているとすれば、君の競輪観は、誤った物だと言わざるを得ません。

君達競輪選手は、アスリートである以前に、
「博打の駒」なんです。
しかも、
「ヒューマンスポーツ」
と言われる、
人間が、人力だけで、人間同士が連携しつつ戦う競技「競輪」の。

「車券を買うファンの気持ちを考えろ」
なんてことは、言うつもりもありませんし、そこまでを求めるのは、ファンの思い上がりだと思いますが、
少なくとも、
「できることは、やるべき」
いや、
「できることは、やらなくてはならない」
のだよ。

力量的、展開的に、
「できることをやりたくても、できなかった」
というのならば、ファンや、君の後ろについた選手も納得します。
が、
やる力を持ち、やれる展開になった場合は、しっかりやりなさい！！！

自力か捌きのレースをすれば、優勝した園田よりも勝つ可能性が高かった北海道の菊地が、北ラインの四番手を固める決意を表明した時点で、ファンは、
「新田は、積極的に行かざるを得なくなった」
あるいは、
「新田が積極的に行く覚悟を決めたからこそ、菊地は四番手を選択したんだろう」
と、思うわけです。
バック９番手になるような位置を回らざるを得ないほどの格下選手ではありませんから、菊地は。

ここらへんも、ファンの考えすぎだと言うのであれば、
普段君がよく口にしている、
「ラインで上位を独占してこそ、力上位の自力選手と言える」
というコメントは、どう捉えればいいんだい？
ファンは、今年のダービーを優勝した選手を、
「アイツは、レースぶりもコメントも、アテにならない」
と、思わなければいけないのかい？

君に前を任せた渡邉一成は、レース後、
「新田のスピードを持ってすれば、仕掛けるチャンスは何度もあった。
自分が後ろだったから、安心して仕掛けられなかったのだとしたら、自分の力不足」
と、コメントしたようです。
同県の先輩、しかも、ナショナルチームで苦楽を共にしている選手に、こうまで言わせて、
君は恥ずかしくないのかい？

恥を知れ！！！！！

Ｇ１決勝戦ともなれば、勝てば官軍なのはわかります。
君が、あのようなレースをして、勝ったのならば、
「それもアリ」
と、思うしかありません。

勝ったのかい？

ビリ（９着）じゃねえか！！！！！

これこそ考えすぎだが、
もし君が
「後ろにつく、脚がある厄介な先輩がもう一人（山崎と）増えちゃうと、グランプリを自分が勝つ確率が下がる」
なんて思っていたのならば、
そんな「競輪」を知らない選手は、誰と走ろうと、グランプリを勝てるわけがないと言いたいし、
なんなら、グランプリまでのレースは全欠して、競技だけやっていればいい。
君が走ろうと走るまいと、競輪の売上が変わるわけじゃないんだから。


今回の寛仁親王牌では、落車、失格が多発し、不可解な判定もありました。
地上波テレビ中継もあった決勝戦ぐらいは、
「競輪」と「競輪選手」の凄さを知ってもらえるようなレースになってほしいと思っておりましたが、
新田に台無しにされました。

車券を的中された方を除き、多くの競輪ファンが、今後の競輪界が心配になったことでしょう。

私が、「競輪」と「競輪選手」に、期待し過ぎなのでしょうか。

期待できない世界のファンでは居たくないものですから。

では、また。